日本關注新一輪俄羅斯制裁對液化天然氣的影響 - 彭博社
Anna Shiryaevskaya, Shoko Oda
東京將密切關注美國對莫斯科新制裁的實施,以評估其對來自俄羅斯遠東的液化天然氣運輸的影響,這對日本來説是一個關鍵的供應來源。
一週前,拜登政府對俄羅斯能源實施了嚴厲制裁,包括對從日本北部的薩哈林-2項目出口石油的船隻的限制。如果這些限制最終導致該地點的原油生產停止,那麼同時抽取的天然氣可能會面臨風險。
根據彭博社編制的船舶追蹤數據,日本是一個大型液化天然氣買家,去年約有8%的進口來自薩哈林-2。
“我們將與相關利益相關者討論,”主要進口商東京燃氣公司的總裁笹山新一週四表示。“這可能需要更多的調查來確定這將實際產生多大影響。我不會説完全沒有影響。”
薩哈林-2的三個生產平台之一,倫斯卡亞,抽取天然氣和氣體凝析油,這是一種輕質原油,然後在岸上分離這兩種燃料。如果對石油出口的限制導致現場原油積壓,最終可能會促使產量停止,從而影響天然氣的生產。
“如果石油和凝析油的運輸真的停止,那麼在某個時候——當儲存設施滿了——天然氣生產也必須停止,因為不可能在不生產凝析油的情況下生產天然氣,”曾在薩哈林-2工作過的石油行業老兵謝爾蓋·瓦庫連科説。
美國的制裁並不涉及實際的石油和天然氣開發,只涉及出口原油所需的油輪。由於限制允許有一個逐步退出的時間,石油運輸不太可能立即停止。最終,Lunskaya的持續運營將取決於俄羅斯找到其他船隻的能力——可能來自其不斷增長的陰影艦隊——以替代被制裁的船隻。
任何替代的複雜性在於,Sakhalin-2使用的三艘穿梭油輪配備了專門的船頭裝載設備,使它們能夠從終端裝載貨物。這種設備在油輪上並不常見。
隨着每日氣體生產略超過5000萬立方米,Lunskaya是Sakhalin-2液化廠的主要供應來源。它每天還泵送50000桶液體,相當於每月約兩艘油輪的裝載量。其他兩個平台單獨生產石油並交付其產出。
三菱公司,Sakhalin-2項目的合作伙伴,表示它已意識到新的制裁並正在審查細節。該公司以及其他部分所有者三井公司將所有關於產出的詢問轉給了Sakhalin Energy,該合資企業的運營商,但未對評論請求作出回應。