紐約提議計劃以穩定出租車保險市場,因ATIC破產 - 彭博社
Natalie Lung, Laura Nahmias
紐約州州長凱西·霍赫爾提出了穩定城市出租車和共享乘車保險行業的措施,該行業正因其最大供應商美國交通保險公司的破產而受到衝擊。
其中兩項 法案 將使調整保險費率變得更加容易,並允許監管機構在美國交通公司因提供遠低於競爭對手的保費而受到批評後逐步提高費率。
該公司的數十年做法“驅逐了競爭,導致許多司機不得不支付無法在需要時支付索賠的不可依賴的保險”,州財政和技術副秘書長阿爾伯特·普利多在週二發給行業參與者的電子郵件中寫道,該郵件被彭博新聞查看。
彭博社城市實驗室紐約的霍赫爾呼籲立法禁止學校使用手機洛杉磯火災受害者獲得1億美元捐款,更多捐款將到來德克薩斯州業主協會因禁止第8節租户而被指控歧視洛杉磯學校因火災受損,呼籲在GoFundMe上尋求幫助以重新開放“雖然這些措施本身無法解決一個複雜的、長達40年的問題,但它們是開始解決這些問題並建立一個服務和保護司機及乘客的穩定保險市場的大膽步驟,”他寫道。
州長辦公室的一位發言人確認了信件的內容。
這些提案是在州官員和行業利益相關者於11月舉行會議後提出的,會議討論瞭解決ATIC破產的方案。
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ATIC已尋求監管批准以提高費率,作為改善其財務狀況的措施,儘管司機代表和包括優步科技公司在內的共享出行公司警告稱,這將增加司機的開支,並使消費者的乘車費用更高。
優步發言人喬什·戈爾德表示:“這是政府在四十年後承認問題的一個良好第一步。”但他補充説,這些提案並沒有解決法律系統中鼓勵欺詐和濫用的根本問題,只是允許保費隨着時間的推移不斷增加。
紐約出租車工人聯盟執行董事巴哈里維·德賽表示:“即使保費的增加是漸進的,真正需要的是保費補貼,因為成本可能會累積到相當可觀的數額。”該聯盟代表着超過28,000名司機。