關鍵中國航線的油輪運費因制裁驅動的漲勢降温而下滑 - 彭博社

從中東向中國運輸原油的成本激增，因美國製裁浪潮引發，現已基本回落，交易商將注意力重新轉向主要進口國需求疲軟。

波羅的海交易所的TD3C指數反映了該航線超大型油輪的運費，自近期高點以來已下降近三分之一。這使其回落至自拜登政府於1月10日公佈針對俄羅斯的激進制裁措施以來的最低水平。

中東-中國超大型油輪航線運費下滑，制裁後的反彈降温

來源：波羅的海交易所

全球石油市場在最近幾周受到制裁的衝擊，以及本週唐納德·特朗普第二任期的就職典禮的影響。拜登政府的措施特別針對運輸俄羅斯供應的油輪，促使莫斯科尋找替代船隻，並迫使包括中國一些煉油廠在內的客户考慮從中東等其他生產國接收貨物的可能性。

儘管如此，交易商表示，需求疲軟的情況在中國——全球市場最近幾個季度的主要主題——再次浮出水面，導致這一漲幅短暫。高昂的實物價格以及即將到來的春節期間中國經濟放緩，促使了這一回落，他們表示，拒絕透露身份。

波羅的海交易所通過所謂的世界尺度指數來衡量費率，該指數考慮了港口費用、過境費用、港口和航程時間以及加油成本等支出。截至週四，TD3C指數回落至世界尺度54.15，低於1月17日的年內峯值WS 77.15。

同一路線的 收入也遵循了類似的軌跡，1月17日達到每日56,630美元的峯值，然後在週三滑落至36,501美元，根據彭博社跟蹤的數據。