捷豹路虎母公司利潤下降22%，因印度消費放緩影響 - 彭博社

通過WhatsApp關注彭博印度，獲取億萬富翁、企業和市場動態的獨家內容和分析。註冊 這裏。

捷豹路虎的印度母公司報告的季度利潤低於預期，因為其本土市場的消費放緩影響了汽車和商用車的銷售。

根據週三的交易所文件，總部位於孟買的 塔塔汽車有限公司 的淨收入在截至12月31日的三個月內下降了22%，降至545.1億盧比（6.3億美元），與去年同期相比。這一數字低於分析師平均預期的643.5億盧比。

收入增長了2.7%，達到1.14萬億盧比，同樣未能達到分析師預期，因為塔塔的商用車部門下降了8.5%，而乘用車下降了3.9%。總成本上升了3.8%，達到1.08萬億盧比。

令人失望的收益顯示出在全球人口最多的國家中，消費疲軟帶來的持續痛苦，伴隨着 工資增長下降 和高企的通貨膨脹。該汽車製造商在 中國面臨經濟挑戰，在這裏，需求疲軟和消費者對電動車的偏好抑制了傳統高端汽車的銷售。

Shailesh Chandra，塔塔汽車乘用車有限公司的董事總經理，於2025年1月17日星期五在印度新德里舉行的印度全球移動博覽會上推出塔塔汽車Harrier和Sierra電動車。攝影師：Anindito Mukherjee/Bloomberg“我們預計，由於基礎設施支出、眾多令人興奮的產品發佈和穩定的利率，國內基本需求將逐漸改善，”塔塔汽車在文件中表示。“我們對整體需求形勢保持警惕，特別是在中國。”

閲讀更多：JLR所有者表示，中國經濟放緩影響奢侈車銷售

JLR的季度税前利潤同比下降17%，降至5.23億英鎊（6.49億美元），而塔塔汽車的英國豪華汽車製造部門的收入同比增長1.4%，達到75億英鎊。它計劃在今年晚些時候推出電動攬勝，並已經看到57,000輛的等待名單。

JLR的息税折舊攤銷前利潤（Ebitda）利潤率從去年同期的16.2%下降至14.2%。

競爭加劇

該國最大的汽車製造商馬魯蒂鈴木印度有限公司在週三早些時候也報告了利潤未達預期，主要由於盧比對美元的急劇貶值導致的更高的輸入成本。該行業領導者本月推出了其首款電動車，標誌着在一個由塔塔汽車主導的細分市場中競爭加劇。

印度汽車製造商的銷售在11月和12月幾乎持平，根據該公司的月度更新，該公司預計商業車輛的需求將在3月季度改善。

捷豹路虎的批發銷量在本季度同比增長3%，達到104,427輛，該公司本月早些時候表示，零售銷量下降了3%。

特朗普關税風險使英國公司面臨比歐洲同行更多的暴露

美國關税的威脅籠罩着英國汽車製造單位，因為該國是捷豹路虎最大的市場，佔其截至3月31日財年的290億英鎊收入的近四分之一。該國從英國進口所有汽車。

雖然尚不清楚美國總統唐納德·特朗普的政策將如何影響英國，但他曾承諾對來自大多數國家的商品提高關税，最高可達20%，對中國和墨西哥的税率更高。