空客（AIR FP）聘請高盛進行歐洲太空合作，以與馬斯克的SpaceX競爭 - 彭博社

空客在法國圖盧茲的辦公室。

攝影師：Balint Porneczi/Bloomberg空客公司已聘請高盛集團公司就努力建立一家新的歐洲航天和衞星公司提供建議，以更好地與埃隆·馬斯克主導的SpaceX競爭，知情人士表示。

與法國航空航天公司泰雷茲和意大利的萊昂納多公司創建航天和衞星業務的談判處於探索階段，其完整的服務組合尚未確定，知情人士表示，要求不透露身份，因為討論是保密的。

總部位於羅馬的萊昂納多已聘請美國銀行進行該計劃，該計劃被稱為“項目布羅莫”，一些知情人士表示。總部位於巴黎的泰雷茲也在與顧問進行交談，知情人士表示。這兩家公司已經在衞星和空間電信產品上有合資企業。

聘請領先的併購顧問代表着正式化長期討論的此類企業計劃的具體步驟。這些公司正在權衡成本、複雜性、監管障礙、反壟斷影響以及將各種民用和軍事合同納入此類交易的可能性，知情人士表示。

空客、萊昂納多、高盛和美國銀行的代表拒絕置評。泰雷茲重申，早期討論已經進行，但未對顧問發表評論。

引入頂級併購顧問公司的舉措進一步證明了這些公司試圖克服政治和金融障礙，以形成歐洲冠軍的努力。

SpaceX 已經確立了自己作為行業首屈一指的火箭發射提供商，為NASA、五角大樓和商業合作伙伴發射衞星、貨物和人員進入太空。其太空互聯網部門Starlink運營着在低地球軌道上最大的、最先進的衞星網絡。包括空客在內的歐洲公司在努力跟上時遭受了重大損失。

自美國總統唐納德·特朗普連任以來，緊迫感加劇，他將SpaceX創始人和特斯拉首席執行官馬斯克——他是特朗普競選活動的最大捐助者——置於削減聯邦預算和現代化信息技術的領導地位。

歐盟領導人將在布魯塞爾舉行的會議上會面，討論在俄羅斯對烏克蘭持續戰爭背景下的國防開支，以及特朗普要求該集團增加國防支出的要求。

三方合資的細節仍在變化中，反壟斷考慮可能會影響任何交易的結構，知情人士表示。萊昂納多首席執行官羅伯託·辛戈拉尼在1月28日表示，他與空客首席執行官紀堯姆·福裏會面，討論歐洲合作，並表示在太空和衞星的新聯盟方面取得了進展。

《論壇報》在2024年中期報道了關於創建一家聯合航天公司的初步談判。自那時以來，高管們討論了創建一個以導彈公司 MBDA 為模型的合資企業。

空客首席執行官福裏 表示，歐洲的國防和航天公司需要整合，以更好地與主要全球大國競爭。

歐洲的航空航天和國防領導者長期以來一直呼籲整合，以將資源集中在像戰鬥機這樣的昂貴項目上。空客本身，幾十年前由多個國家的製造商拼湊而成，是這種運作方式的主要例子。

紀堯姆·福裏在9月10日華盛頓美國商會全球航空航天峯會上。攝影師：丁申/彭博社在航天領域，美國公司如 SpaceX 正在擾亂火箭發射和衞星通信的競爭。與此同時，在國防領域，歐洲有競爭的先進戰鬥機項目。

福裏當時表示，歐洲在這兩個領域都需要規模，以便與美國公司競爭。

空客在十月表示，它將 裁減 多達2500個職位，以便在這個持續積累會計費用並遭受激烈競爭的業務中削減成本。

福裏在7月啓動了對空客航天部門的審查，因為該部門在2024年上半年虧損了10億美元。

過去一年，歐洲對太空和國防的更大合作呼聲日益高漲。像空客和泰雷茲阿萊尼亞航天公司這樣的系統集成商在大型商業衞星項目上虧損，必須緊急恢復盈利能力，歐洲航天局局長約瑟夫·阿什巴赫在5月表示。

泰雷茲旨在恢復航天領域的盈利能力，首席財務官帕斯卡爾·布希亞在12月表示。根據網站，這家法國公司的泰雷茲阿萊尼亞與萊昂納多的合資企業在2023年的收入約為22億歐元（22.6億美元）。他們還共同擁有特萊斯帕齊奧衞星服務合資企業，該企業在2023年的收入為7億歐元。

馬斯克的公司也在歐洲取得進展。意大利正在與SpaceX進行談判一項價值15億歐元（16億美元）的加密通信系統協議，這將是歐洲最大的此類項目。