美國聯邦航空管理局解僱事件後，空中交通管制工會正評估安全影響——彭博社

一個代表航空安全人員的工會表示，正在審查週五晚些時候一系列解僱事件的影響，這些事件波及美國聯邦航空管理局員工，而就在幾周前，美國剛發生了數十年來最嚴重的民航災難。

代表空中交通管制員、工程師及其他航空安全專業人員的美國國家空中交通管制員協會發表聲明稱，正在"分析報道中聯邦僱員解聘事件對航空安全、國家空域系統及會員的影響"。

據同樣代表航空監管機構聯邦僱員的專業航空安全專家工會透露，週五紐約時間晚7點後，數百名處於一年試用期的FAA員工開始收到解僱通知。

該工會表示，受影響人員包括NATCA第十區的工程師、飛機認證專家、後勤支持專員及航空技術系統專家等。NATCA稱未收到任何空中交通管制員被解僱的報告。

美國交通部發言人週一在聲明中表示，FAA保留了承擔"安全關鍵職能"的員工，該機構仍在持續招募和僱用空中交通管制員以及支持他們的機械師等安全專業人員。

這些解僱發生在航空安全的關鍵時刻，今年已發生多起引人注目的墜機事故，包括一架美國陸軍直升機與美國航空集團公司支線噴氣機相撞，造成67人遇難。

與此同時，美國交通部表示正尋求億萬富翁埃隆·馬斯克及其政府效率部門的幫助，以實現國家空中交通管制系統的現代化——這是官員們一直試圖解決的重大工程。

交通部長肖恩·達菲週末在X平台發帖稱，馬斯克旗下SpaceX團隊成員將於弗吉尼亞州空中交通管制系統指揮中心實地考察現有系統。由於美國聯邦航空管理局監管着馬斯克的火箭公司，他的介入引發了關於潛在利益衝突的擔憂。

「悲傷之日」

代表被解僱FAA員工的工會對裁員可能影響整體工作效能和公共安全表示關切。

“對於那些選擇投身航空安全和公共服務卻職業生涯戛然而止的人們，這是悲傷的一天，“美國空中交通管制員協會主席尼克·丹尼爾斯在Instagram帖文中表示，“沒有證據表明這些解僱與工作表現不佳有關。”

PASS全國主席大衞·斯佩羅表示，此舉將給本已捉襟見肘的勞動力帶來更大壓力。

“人員配置決策應基於各機構的核心任務需求，“他説，“在公共安全問題上採取其他做法是危險的。”

負責監督交通事務的參議院商務委員會首席民主黨議員瑪麗亞·坎特韋爾也對解僱事件發出警告，稱這將"給空域安全帶來不必要的風險”。

“現在不是解僱技術人員的時候，他們負責維修和操作超過74,000件雷達、導航設備和通信技術等安全關鍵設備，“她在週一的一份聲明中表示。