2026年世界盃：美國準備好主辦了嗎？美國旅遊業警告稱尚未就緒——彭博社

12月紐約約翰·F·肯尼迪國際機場的旅客。

攝影師：Yuki Iwamura/彭博社未來十年，美國將舉辦一系列大型活動：2025年9月的萊德杯、2026年6月的國際足聯世界盃和2026年7月的美國獨立250週年慶典將率先登場。隨後是更盛大的賽事：2028年洛杉磯夏季奧運會及殘奧會，以及2034年鹽湖城冬季奧運會及殘奧會。據美國旅遊協會預測，僅未來四年內的賽事就將吸引4000萬遊客，帶來950億美元收入。

彭博社生活美國大型度假村正捲土重來——恰逢其時五月最佳電影、電視節目、戲劇、書籍和音樂推薦馬克·吐温逝世時聲名顯赫，卻並不快樂約翰·辛格·薩金特如何成為鍍金時代最著名的肖像畫家但根據該非營利倡導組織2月19日發佈的90頁報告，美國尚未為這個需求空前的時代做好準備——除非願意投入超100億美元進行旅遊基礎設施的戰略升級，否則將無法應對挑戰。

“我們非常擔憂目前尚未達到應有的水平，”美國旅遊協會首席執行官傑夫·弗里曼在國會大廈舉行的媒體簡報會上表示。他補充説，美國仍是全球最受歡迎的旅遊目的地，但在工業化國家中卻是個異類——國際遊客數量仍未恢復至疫情前水平。究其原因，他直言不諱：“我們的旅遊系統長期資金不足、資源匱乏且缺乏果敢決斷的領導力。”

弗里曼警告稱，採取行動的窗口期正在關閉。若不能快速果斷推進基礎設施升級，美國將錯失歷史性機遇，進一步落後於全球競爭對手。目前美國已存在400億美元的旅遊貿易逆差：美國人在海外的消費額遠超外國遊客在美支出。

2月19日，弗里曼在國會參議院訪客中心闡述美國旅遊協會的立場。攝影師：伊恩·瓦格雷奇這份白皮書凝聚了美國頂尖旅遊專家一年的研究成果，由該協會"安全無縫旅行委員會"編撰完成。委員會主席凱文·麥卡倫南曾在特朗普首屆政府中擔任國土安全部代理部長。美國旅遊協會向彭博社透露，這份2月20日遞交給國會立法者的報告已提前與白宮官員共享。

儘管特朗普第二屆政府正致力於聯邦機構精簡——這項快速推進的計劃已引發多項法律訴訟——但該協會的首要建議是成立專項工作組解決旅遊業困境。其中由白宮高級官員牽頭的特別小組將統籌全美旅遊體驗升級，包括空管基礎設施的系統性改造。（弗里曼開場便指出空管塔台人手不足的"嚴峻挑戰"——1月29日弗吉尼亞州阿靈頓市羅納德·里根國家機場的墜機事故可能與此有關——這與其提案形成了某種微妙反差。）

上述工作組職責的另一部分將是長期授權運輸安全管理局的“一站式安檢”計劃，該計劃將允許部分國際旅客直接將行李託運至最終目的地，即使在美國境內需要轉機。通常情況下，旅客需提取行李、通過海關並重新辦理託運。但未提及特朗普政府近期決定解僱約400名協助航空安全的聯邦航空管理局員工可能帶來的影響。

1月7日的羅納德·里根國家機場，幾周後該地發生空難致67人遇難。攝影師：阿爾·德拉戈/彭博社該計劃還概述了100億美元機場安檢升級投資，將用於身份驗證新技術及覆蓋乘客與行李的掃描設備，使五年內全美所有運輸安全管理局通道恢復至"9·11"前的安檢標準。攜帶小容量洗漱用品、取出電子設備及脱鞋解腰帶等程序將在全國範圍內成為歷史。美國旅遊協會建議增聘2000名海關與邊境保護局官員以補足機場人力，並投入6億美元用於防止簽證逾期的技術。

這筆支出並非大幅增長——喬·拜登總統在任期內已批准250億美元全國機場基建投資——美國旅遊協會表示已獲跡象表明特朗普支持當前建議的改進方案投資，即便在埃隆·馬斯克領導的政府效率部推行預算削減之際。“現有溝通讓我們相信本屆政府有意進行這些投資，“弗里曼表示，“總統多次強調要打造世界盃黃金標準，舉辦史上最佳奧運會。要實現這些目標必須投入這些資金，“他補充道。

弗里曼表示，除了基礎設施陳舊之外，美國入境旅遊的最大障礙是簽證問題。在印度預約美國簽證面試可能需要400天，在哥倫比亞甚至需要700天——這些延誤正在削弱美國的全球競爭力。一個由簽證費資助的獨立“國家審查服務”可以將等待時間縮短至30天。

目前尚不清楚特朗普政府或國會是否會就該報告中的任何建議採取行動。迄今為止，政府的交通優先事項集中在放松管制和現代化美國老化的空中交通管制系統上。如果他們採取行動，可能需要寶貴的時間。“我們將舉行簡報會，可能會尋求國會聽證會，”美國旅遊協會公共事務和政策副總裁托里·巴恩斯説。“我們將與支持者合作，提出相關立法。”