梅賽德斯和寶馬考慮出售出租車應用FreeNow：知情人士透露 - 彭博社

Aaron Kirchfeld, Eyk Henning

2025-03-03

據知情人士透露，梅賽德斯-奔馳和寶馬正嘗試再次出售其合資打車應用FreeNow。

據瞭解，這兩家各持有該叫車服務提供商近50%股份的汽車製造商，正通過美國投資銀行Lazard試探潛在買家的興趣。熟悉內情的人士稱，若交易成功，該公司可能獲得高達5億歐元的收入。

消息人士表示，相關考慮尚處於早期階段，不能保證會達成交易。梅賽德斯和Lazard的發言人拒絕置評。寶馬的一位代表表示，FreeNow運營良好，且公司已超額完成當前目標，但對可能出售一事不予置評。

2019年，梅賽德斯和寶馬同意向其合資的汽車共享和網約車公司投資超過10億歐元，以與優步和Lyft等公司競爭。據當時消息，優步一年後曾有意收購FreeNow。

寶馬和梅賽德斯於2022年達成協議，將其汽車共享服務商Share Now部分股權出售給Stellantis。FreeNow業務覆蓋歐洲150多個城市，據其官網顯示，提供出租車、電動滑板車、汽車共享及租車服務。

FreeNow將為網約車競爭對手提供進入或擴展重要歐洲城市的機會，例如倫敦——通過該應用可以呼叫傳統的黑色出租車——以及法蘭克福、巴黎和米蘭。

歐洲的主要競爭對手包括優步以及愛沙尼亞的移動出行公司Bolt，該公司在海外擴張過程中正考慮進行首次公開募股。而Lyft則專注於北美市場。FreeNow還引起了韓國出租車應用運營商Kakao Mobility的興趣。

面對向電動出行轉型的艱難過渡，汽車製造商再次將重點放在核心製造及相關技術上。因此，他們正在退出非核心業務領域。

據彭博新聞社報道，梅賽德斯正在考慮可能出售其租賃部門Athlon。通用汽車將其在密歇根州一家電動汽車電池工廠的股份出售給其韓國合作伙伴LG能源解決方案。