精神航空在四個月重組後脱離破產——彭博社
Mary Schlangenstein
精神航空(Spirit Airlines)週三成功脱離破產保護,實現了"大幅削減債務並增強財務靈活性"的目標,如期於本季度末完成重組。
根據公司聲明,作為重組計劃的一部分,精神航空獲得了現有投資者3.5億美元的股權注資。這筆資金將用於支持新戰略,包括改變其原有的基礎票價模式,增加高端服務選項,以吸引越來越多追求優質服務的消費者。
精神航空去年11月申請第11章破產保護,旨在重組約16億美元債務。疫情後該公司市場份額被提供基礎經濟艙票價的大型航司蠶食,同時遭遇發動機生產缺陷導致部分機隊停飛,以及新合同下達到歷史高位的勞動力成本。上月該航司獲得美國破產法院批准脱離法院保護。
將留任首席執行官的特德·克里斯蒂(Ted Christie)接受採訪時表示:“當前公司全力聚焦於重組收官,正在全面革新產品服務,審慎評估航線網絡與成本結構,以實現最優財務發展路徑。”
克里斯蒂透露,約半年前推出的新型高價艙位服務獲得市場積極反響:“我們吸引的是認可價值主張並願意為之付費的客羣。”
精神航空此前拒絕了競爭對手邊疆集團控股公司在最後時刻提出的收購要約。邊疆集團試圖重啓兩家航空公司之間長達數年的併購談判。克里斯蒂表示,如果未來與邊疆集團進行進一步磋商,精神航空會予以考慮。
精神航空的母公司(現更名為精神航空控股公司)計劃在證券交易所重新上市股票。根據運力計算,該航空公司規模較一年前縮小了20%。
公司通過債轉股交易減少了約7.95億美元債務,主要債權人包括城堡顧問公司、太平洋投資管理公司和西部資產管理公司,現有股東未獲得任何賠償。