BAE稱歐洲需提升太空發射能力 因美國發射場接近飽和——彭博社
Kate Duffy
7月9日，歐洲航天局阿麗亞娜6號火箭在法屬圭亞那庫魯的圭亞那航天中心。
攝影師：Jody Amiet/AFP/Getty Images歐洲最大國防承包商的一位經理表示，隨着SpaceX提供的發射時段被填滿，歐洲必須擴大自身的太空發射服務，以在行業中創造更多容量。
BAE系統公司太空戰略與未來業務負責人伊麗莎白·西沃德在倫敦接受採訪時表示，目前將衞星送入太空最簡單、最便宜且最可靠的方式是使用埃隆·馬斯克的SpaceX火箭。她補充説，SpaceX目前沒有足夠容量來滿足高需求，並且優先處理美國任務及其自身發射，將其他客户排在優先級較低的名單上。
太空是歐洲減少對美國依賴的更廣泛努力的一部分，美國主導着從國防裝備到太空發射再到人工智能的全球產業。歐洲經常依賴美國的太空任務，因為它尚未建立能夠將自身有效載荷送入軌道的可靠發射系統。去年使用SpaceX火箭的發射超過130次，而歐洲僅有3次。
“我們在法規和政策方面行動不夠迅速，”西沃德本週在倫敦的一次太空會議上表示。“這是我們仍需努力的領域。”這家英國國防公司希望歐洲能開闢自己的太空通道，使該地區更具韌性，她補充道。
歐洲航天局上週從法屬圭亞那發射了阿麗亞娜6號火箭的首次商業任務，但該項目已深陷多年的延誤和成本超支。阿麗亞娜6號旨在與SpaceX的獵鷹9號競爭，後者今年迄今已執行了數十次任務。
“新的安全現實正在顯現，歐洲不能再假設能持續共享盟友的安全關鍵戰略空間能力，“空間諮詢公司know.space的聯合創始人格雷格·薩德利爾表示。
自唐納德·特朗普今年重返白宮以來的地緣政治重組給歐洲帶來了"巨大的警醒”，該地區必須減少對美國的依賴，維珍集團創始人理查德·布蘭森週二在太空通信博覽會上對觀眾表示。
英國在設得蘭羣島擁有一個完全許可的太空港，名為薩克薩沃德，以及多家火箭製造商，如Skyrora和Orbex，正在努力實現其首次軌道發射。布蘭森的維珍軌道原計劃成為英國本土的首次軌道發射，但該公司在2023年1月從英格蘭康沃爾太空港發射的任務未能進入軌道後不久關閉。
Skyrora公司運營總監德里克·哈里斯週三在會議採訪中表示，歐洲和中東的大型衞星公司對其發射服務的興趣有所增加，這些公司此前一直尋求在美國發射。他表示，這是由於美國發射檔期的延誤以及對潛在關税的擔憂。
BAE的太空部門正在建造Azalea衞星羣，計劃於10月搭載SpaceX的獵鷹9號火箭發射。這些衞星也設計為適配Orbex製造的運載火箭，該公司計劃今年晚些時候從SaxaVord航天港首次發射火箭。
“如果我們能從蘇格蘭發射，只需把它放在卡車後面，那該有多好，“西沃德説。