Stellantis計劃將更便宜的Ram 1500皮卡重新引入美國市場 - 彭博社

斯特蘭蒂斯集團首席財務官道格·奧斯特曼表示，儘管基礎版"Ram Classic"皮卡已於去年停產，但公司認為美國市場仍存在對經濟型Ram 1500皮卡的需求。

“我們需要推出新款皮卡的低配版本填補市場空缺，“奧斯特曼週二在沃爾夫研究會議上表示，同時強調該車型不會"立即"上市。

為暢銷皮卡重新推出經濟型選項，將扭轉前首席執行官唐唯實去年停產入門級車型的決定。這家生產Jeep SUV和道奇肌肉車的製造商最終裁減了密歇根州Ram Classic生產工廠約1100名工會員工，同時將部分產能轉移至墨西哥。

作為公司主要利潤來源的Ram品牌美國皮卡銷量去年下滑16%。2024年整體汽車交付量下降15%，導致公司收益大幅下跌。該公司正試圖通過降價、增加促銷和填補產品線空缺（唐唯實任期內這些領域投資不足）來重奪關鍵美國市場份額。

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這家汽車製造商及其競爭對手還面臨特朗普政府要求將更多製造業遷回美國的壓力。奧斯特曼表示，公司已將更多零部件供應從加拿大和墨西哥邊境轉移到美國，以減輕新潛在關税的影響。他此前曾表示，如果徵收關税，公司可能會將部分Ram車型的生產從墨西哥轉移到底特律。

該集團仍在尋找12月塔瓦雷斯被罷免後的新任首席執行官。斯特蘭蒂斯上個月表示，在不考慮進一步關税成本可能性的情況下，預計今年盈利能力將平平。