現代汽車CEO對特朗普政府電動汽車政策不確定性下的美國戰略充滿信心 - 彭博社
Heejin Kim
何塞·穆尼奧斯攝影師:趙成俊/彭博社現代汽車公司首席執行官對特朗普總統在電動車及本土生產政策上的不確定性不以為意,表示公司在美國的"本土化戰略"將"有助於緩解任何潛在政策變化的影響"。
何塞·穆尼奧斯在週四首爾舉行的韓國汽車製造商年度股東大會上面對股東時,還為現代汽車在美國投資數十億美元的決定進行了辯護,堅稱"這項投資決定是在特朗普第一屆政府期間做出的"。
彭博社超速檔捷豹路虎因關税暫停對美汽車出口經典車躲過特朗普汽車關税 收藏家鬆一口氣傳特斯拉軟件工程負責人將離職埃隆·馬斯克計劃擴建德州奧斯汀園區擴張商業版圖現代汽車即將在佐治亞州正式開設大型工廠。該廠將生產已上市的Ioniq 5電動車,並將生產Ioniq 9電動車。增加混合動力車型生產的準備工作也在進行中。現代汽車及其合作伙伴SK On公司和LG新能源公司正在向該組裝廠和兩家電池合資企業投資約126億美元,以提高產能。
此次股東大會是穆尼奧斯今年初接任首席執行官後首次主持。作為首位執掌這家汽車製造商的外籍人士,他面對的主要是韓國股東羣體。
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儘管特朗普本月早些時候對墨西哥和加拿大製造的汽車豁免了一個月的關税,但最終可能徵收的關税仍存在一定不確定性。現代汽車的姊妹品牌起亞在墨西哥設有工廠,年產能達40萬輛。
美國是現代汽車的關鍵市場。去年其在美國銷量創下91.2萬輛的紀錄,市場份額達5.7%。
在歐洲,現代汽車將"通過推出Casper和Ioniq 9等新型電動車及合規發動機來應對環保法規",穆諾茲表示。公司還正在沙特阿拉伯建立全散件組裝生產基地以服務中東市場。
在中國這個現代汽車市場份額不足1%的市場,穆諾茲稱其"對大多數汽車製造商仍是挑戰"。不過他表示,現代將在近期推出專供中國消費者的新型電動車。