聯邦快遞因經濟擔憂再次下調展望 股價應聲下跌——彭博社
Cailley LaPara
聯邦快遞公司股價大幅下挫,因這家包裹遞送巨頭連續第三個季度下調全年業績指引,歸咎於通脹壓力及貨運需求的不確定性。
本財年經調整後每股收益預期區間下調至18至18.6美元,低於分析師平均預估的18.95美元。公司同時警告稱,營收可能較上年同期小幅下滑,而此前預期為基本持平。
## 彭博智庫
耐克與聯邦快遞雙雙下調展望
17:45
聯邦快遞成為最新一家在消費者信心疲軟及特朗普總統升級貿易戰可能引發連鎖反應背景下拉響警報的美國企業。這家被視為經濟晴雨表的物流巨頭表示,其最新預測基於全球經濟、政治和貿易環境不會進一步惡化的假設。
截至紐約時間週五上午9:45,股價暴跌12%,創9月20日以來最大跌幅。該股今年截至週四收盤已累計下跌12%。
“與市場其他企業一樣,聯邦快遞未能避開宏觀環境的不確定性,“Melius Research分析師康納·坎寧安在客户報告中指出。
本季度通脹水平高於預期,正對成本造成壓力,首席執行官拉吉·蘇布拉馬尼亞姆週四與分析師召開電話會議時表示。
首席財務官約翰·迪特里希在週四公佈業績的聲明中稱,工業客户的疲軟態勢正對其面向企業的服務業務造成拖累。由於與美國郵政總局的承運合同到期(這一情況已在預期之中),業務量也受到衝擊。
彭博行業研究物流分析師李·克拉斯科表示,特朗普的關税提案——包括取消針對低價值貨物的所謂最低限度豁免——使得聯邦快遞尤其難以預測包裹需求和利潤。
“他們拋出一個數字,然後希望結果能盡如人意,“克拉斯科在接受採訪時説。“歸根結底,他們能否超越或低於預期"取決於業務量。
第三財季每股4.51美元的利潤也低於華爾街預估的4.57美元。蘇布拉馬尼亞姆在聲明中表示,該公司在此期間面臨着"極具挑戰性"的經營環境,包括旺季縮短和惡劣天氣。
蘇布拉馬尼亞姆正致力於通過將空運包裹的快遞部門與地面配送網絡合並來對公司進行轉型。由於資金緊張的客户將支出用於服務而非商品,以及越來越傾向於選擇速度較慢、價格更便宜的配送方式而非利潤更高的快遞服務,整個行業長期處於疲軟狀態。
聯邦快遞表示,其在計劃將貨運部門分拆為獨立上市公司方面取得進展。此舉旨在精簡公司運營,以便專注於核心包裹業務。彭博情報估計,聯邦快遞貨運作為獨立實體的企業價值超過300億美元。