特斯拉在歐洲持續低迷；2月銷量暴跌40%——彭博社
Craig Trudell
2025年3月4日星期二，德國貝利茨的特斯拉超級充電站。攝影：Liesa Johannssen/彭博社埃隆·馬斯克的政治立場及其最重要產品之一的供應變化繼續影響特斯拉在歐洲的銷售，過去12個月中已有10個月出現下滑。特斯拉公司在歐洲的銷量連續第10個月下滑。
根據歐洲汽車製造商協會的數據，該公司2月份新註冊車輛為16,888輛，同比減少40%。特斯拉今年前兩個月的銷量暴跌43%，而整個行業的電動汽車註冊量則增長了31%。
特斯拉在歐洲的艱難時期
過去12個月中有10個月下滑
來源：歐洲汽車製造商協會
特斯拉於3月第一週開始交付其最受歡迎的改款Model Y。儘管其首席執行官馬斯克作為美國總統特朗普的顧問引發了爭議，該公司仍希望通過這款更新車型提振業務。
在特朗普第二任期內，馬斯克的反對者在美國國內外攻擊特斯拉門店、充電站甚至客户車輛。上月馬斯克試圖影響德國聯邦選舉投票後支持率下降，隨後他呼籲美國退出北約並停止為歐洲防務支付費用。
版本：特斯拉的銷量在過去12個月中有10個月在歐洲出現下滑。丹尼·李的報道。（英文視頻）
由於經濟不確定性導致消費者抑制大宗消費，該地區2月新車總銷量下降了3.1%。汽油車註冊量下降24%和柴油車註冊量下降28%是主要拖累因素。
歐洲汽車製造商在本土市場面臨又一個艱難年份，該地區主要經濟體的持續衰退正在削弱消費者信心。與此同時，美國關税威脅以及以比亞迪為首的中國車企的激烈競爭進一步加劇了壓力。
特斯拉3月及後續月份的註冊數據將為投資者更清晰地揭示馬斯克政策對其銷量下滑的影響。
轉向新款Model Y導致特斯拉今年初全球工廠（包括柏林郊區工廠）停產調整。這些中斷使公司損失了數週產量並導致銷量流失或延遲。
歐洲製造商正試圖通過推出更便宜的電動車型（如雷諾SA售價2.5萬歐元的R5 E-Tech和Stellantis NV售價2.33萬歐元的雪鐵龍ë-C3）來搶佔特斯拉流失的市場份額。這些車型也旨在與進入該地區的中國車企產品抗衡。