特斯拉在歐洲市場延續頹勢，2月銷量暴跌40%——彭博社
Craig Trudell
特斯拉公司在歐洲的銷量連續12個月中第10次下滑，埃隆·馬斯克的政治活動以及該公司最重要產品的更新換代成為主要障礙。
根據歐洲汽車製造商協會數據，該公司2月份新註冊車輛16,888輛，同比下降40%。特斯拉今年前兩個月銷量暴跌43%，偏離了全行業電動車註冊量31%的增長趨勢。
特斯拉在歐洲的慘淡表現
過去12個月中有10個月註冊量下降
數據來源：歐洲汽車製造商協會
數據顯示，在3月第一週開始交付改款Model Y（其最暢銷車型）之前，特斯拉已深陷困境。儘管首席執行官馬斯克作為美國總統特朗普的高級顧問已成為更具爭議性的人物，該公司仍寄希望於這款煥新車型重振業務。
彭博社Hyperdrive比亞迪銷量超越特斯拉 科技導向贏得中國消費者特斯拉董事長對馬斯克專注度相關提問避而不答經濟不確定性影響購車意願 歐洲汽車銷量下滑特朗普宣稱將加徵汽車關税 暗示互惠性關税減免特朗普第二任期伊始，馬斯克的批評者就將矛頭對準了特斯拉門店、充電站甚至車主車輛——這種情形在美國和海外均有發生。這位億萬富翁上個月試圖影響德國聯邦選舉投票導致其支持率受挫，此後他呼籲美國退出北約並停止為歐洲防務買單。
該地區2月份整體新車銷量下滑3.1%，經濟不確定性導致消費者暫緩大宗消費。汽油車註冊量下降24%，柴油車註冊量減少28%，是造成此次下滑的主因。
歐洲汽車製造商在本土市場正面臨又一個艱難年份，該地區主要經濟體持續低迷抑制了消費者信心。與此同時，美國關税威脅以及以比亞迪為首的中國車企的激烈競爭進一步加劇了壓力。
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特斯拉、KB Home、特朗普傳媒
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特斯拉3月及隨後幾個月的註冊數據，將讓投資者更清楚馬斯克的政治立場對其銷量下滑的影響程度。
轉向新款Model Y需要暫停生產今年早些時候，包括該公司柏林郊外的組裝廠在內的全球工廠都暫停了生產。這些中斷導致公司損失了數週的生產，並造成銷售損失或延遲。
歐洲製造商正試圖通過推出幾款更便宜的電動車型來利用特斯拉的衰退，包括雷諾公司的25,000歐元（26,990美元）R5 E-Tech和Stellantis NV的23,300歐元雪鐵龍ë-C3城市車。這些車型也旨在與進入該地區的中國製造商的車型競爭。