特斯拉展廳遭襲，破壞行為升級以抗議馬斯克與特朗普——彭博社
Kara Carlson, Myles Miller, Alicia Clanton
3月20日，密歇根州西布盧姆菲爾德特斯拉展廳外的抗議者。
攝影師：Emily Elconin/彭博社特斯拉展廳遭遇燃燒瓶襲擊。賽博卡車上出現挑釁塗鴉。充電站遭蓄意破壞。
隨着抗議者隊伍不斷壯大，針對埃隆·馬斯克的反抗正演變為對特斯拉公司車輛及經銷店的實體攻擊。這些行為已招致特朗普政府回應，當局誓言將起訴實施暴力者。夾在中間的則是數百萬電動車車主，他們的座駕正日益被視為政治象徵。
由於馬斯克在政府中的巨大影響力引發的公開憤怒，已促使總統支持者加強反擊。美國司法部長帕姆·邦迪本週表示，對特斯拉財產的襲擊"無異於國內恐怖主義"。商務部長霍華德·盧特尼克則通過福克斯新聞呼籲觀眾抄底特斯拉股票。
彭博社超速檔捷豹路虎因關税暫停對美汽車出口經典車豁免特朗普汽車關税令收藏家鬆口氣傳特斯拉軟件工程負責人將離職埃隆·馬斯克擬擴建奧斯汀園區拓展德州版圖唐納德·特朗普總統本人最近在白宮外高調購買了一輛特斯拉。上週五他公開表態誓言要嚴懲破壞特斯拉車輛者，稱"他們針對埃隆·馬斯克和特斯拉的行為將面臨20年監禁"。
馬斯克在其X平台上多次譴責"暴力行為"，並於週四宣佈已為所有展廳車輛啓動安全防護功能。深夜時分，他意外直播了一場全員會議，表示儘管媒體渲染車輛燃燒事件使形勢看似"世界末日"，但公司"整體狀況良好"。
在特斯拉股價三個月內腰斬後，他敦促員工"緊握手中股票"。
從布魯克林到奧斯汀再到灣區，每週在特斯拉展廳舉行的協調抗議活動規模持續擴大。組織者"特斯拉拆除"是一個去中心化團體，週三的動員會聚集了各界名流、政要和學者，宣佈將3月29日定為迄今最大規模行動日，目標在全球500個地點同步抗議。該組織譴責破壞行為，強調示威應保持非暴力。
聲譽管理諮詢公司Reputation Doctor首席執行官邁克·保羅指出，這種抵制浪潮已達到美國企業史無前例的級別。與通常通過抵制表達不滿不同，每家特斯拉展廳、每輛汽車和充電樁都成為品牌象徵，也隨時可能轉化為抗議場所。
“我相信我們會看到更多特斯拉汽車起火，相信全球各地的特斯拉門店將面臨更多抗議活動，我認為任何將特斯拉停在路邊的車主都面臨風險，”保羅表示。“而且我認為這種情況短期內不會消失。”
3月18日拉斯維加斯特斯拉碰撞中心遭破壞及多輛車被縱火後，調查人員正在現場勘查。攝影師：Ethan Miller/Getty Images這正影響着像阿維·本哈莫這樣的特斯拉車主。上週他站在布魯克林街頭時，發現一名陌生人走近他的Cybertruck。他目睹該男子在車身的灰塵上寫下：“埃隆·馬斯克等於卐字符。”
本哈莫表示，這一事件凸顯了一個令人不安的新現象——如今擁有特斯拉意味着成為政治攻擊目標。
“我不關心埃隆·馬斯克，”本哈莫説。“我喜歡這輛車，所以我開它。你有自己的主張，可以上網表達。想説什麼隨你。但別在我的車上畫卐字符。”
其他事件則更為極端。根據刑事起訴書，俄勒岡州塞勒姆市一名男子因向特斯拉展廳投擲燃燒瓶被起訴。科羅拉多州拉夫蘭市一名女子面臨聯邦指控，據聯邦檢察官稱，監控視頻顯示她向展廳內停放的特斯拉投擲裝滿汽油的斯米諾冰酒瓶，並在展廳大門噴塗侮辱性詞彙。
南卡羅來納州北查爾斯頓當局指控一名男子破壞特斯拉超級充電樁，其破壞目標指向特朗普並塗鴉"烏克蘭萬歲"，隨後還用啤酒瓶製作燃燒彈縱火。
涉及鋰離子電池電動車的火災可能特別難以撲滅，對旁觀者和急救人員構成風險。
美國司法部表示，此類案件被告將面臨最高20年監禁的刑罰。
3月19日蒙特利爾一家遭破壞的特斯拉經銷店。攝影師：Christinne Muschi/加拿大通訊社/美聯社此類破壞行為已蔓延至北部的加拿大，特朗普的關税政策與擴張性言論在當地激起了民眾根深蒂固的憤怒。安大略省漢密爾頓警方週四表示，某特斯拉經銷店有80多輛車遭損毀，包括車身劃痕和輪胎被扎。本週温哥華一場車展因安全考慮取消了特斯拉參展資格。
銷量下滑
像貝納莫這樣的車主表示無意放棄自己的卡車，這表明很難衡量這種憤怒情緒對特斯拉銷量的影響。消費者不太可能根據政治傾向更換已購買的車輛，而保守派買家可能渴望支持馬斯克。
一些車主選擇在車上貼反馬斯克貼紙而非出售。與此同時，二手特斯拉價格暴跌，這意味着任何想要脱手的車主都可能面臨鉅額虧損。
“與更換手機品牌或流媒體服務不同，換車是一項重大財務決策，即使是最失望的特斯拉車主也可能出於需要而繼續使用現有車輛，”埃德蒙茲洞察部門負責人傑西卡·考德威爾表示。
儘管如此，埃德蒙茲的數據顯示，本月特斯拉在經銷商處被置換購買其他品牌新車或二手車的比例創下歷史新高。上月，特斯拉新車型在埃德蒙茲的購車考慮率降至1.8%，為2022年10月以來最低水平。
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特斯拉陷入困境——不僅僅是政治因素在起作用
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視頻報道：特斯拉麪臨困境——問題不僅出在埃隆·馬斯克的政治立場上。早在CEO真正施展其政治影響力前，銷量就已開始下滑。妮可·西為您深入解析。
特斯拉股價較去年12月高點暴跌超50%。在週四晚間全員會議上，馬斯克表示儘管經歷"艱難時刻"，員工應期待未來好轉。他對公司未來做出宏偉預測，包括五年內特斯拉自動駕駛產品將遍佈全球。
去年是該電動車製造商十餘年來首次出現年度交付量下滑。在歐洲和中國等關鍵市場，銷量與出貨量急劇下降。市場研究機構凱利藍皮書估計，該公司2月在美國僅約43,650輛的銷量，為近三年來最低月度數據之一。
3月15日西雅圖特斯拉展廳外的抗議者攝影師：大衞·萊德/彭博社多份研報指出，分析師認為馬斯克的政治立場可能成為公司隱患。奧本海默公司分析師本週表示，特斯拉股價部分取決於其能否重建部分客户羣體。
分析師寫道：“儘管我們看到保守派客户羣體可能形成，但認為該公司的產品線與之契合度不高。“他們指出，特斯拉的經銷商和服務網絡在地理分佈上未能很好覆蓋該人羣。
TD Cowen另一份報告指出，保守地區電動車普及率提升可能提振特斯拉銷量。分析師預估，這一轉變最終或為特斯拉帶來約10.7萬輛的淨增量。
3月20日時代廣場反對馬斯克的廣告牌攝影師：Yuki Iwamura/彭博社聲譽諮詢公司RepTrak的斯蒂芬·哈恩表示，其專有數據系統顯示特斯拉聲譽評分從2021年9月的"強勁"下滑29個點，至2025年2月降至"脆弱"級別。他警告若繼續跌至"糟糕”，可能引發難以挽回的危機。
“這表明特斯拉將面臨多重挑戰，不僅是聲譽問題，更關乎如何影響消費者的購車決策，促使他們轉向其他電動車品牌。“哈恩補充道。
‘全繫於埃隆’
美國兩黨對特斯拉的關注度持續升温。明尼蘇達州州長蒂姆·沃爾茲（2024年大選中卡瑪拉·哈里斯的競選搭檔）戲稱用iPhone應用追蹤特斯拉股價下跌來"提神”，並調侃用牙線撬掉車標。馬斯克則在社交媒體反擊，提及沃爾茲與哈里斯競選失利一事。
在週四發佈的一檔播客中，副總統JD·萬斯將破壞行為稱為恐怖主義，並表示政府不會容忍這種行為。
“我們必須竭盡所能，”他説，“如果我們確認了犯罪者身份，必將對其提起訴訟。”
與此同時，“特斯拉抵制行動”正尋求進一步擴大其運動規模。該組織官網上列出了本週末約115場活動計劃，其中已有約70場定於3月29日舉行。
週三的團體電話會議吸引了包括民主黨眾議員賈斯敏·克羅克特、演員亞歷克斯·温特和約翰·庫薩克在內的發言者。以《比爾和泰德歷險記》聞名的温特駁斥了馬斯克等人關於“黑錢資助抗議活動”的毫無根據的言論。
“埃隆·馬斯克搞垮公司只能怪他自己，”温特表示，“責任全在馬斯克。不存在什麼陰謀，也沒有資金雄厚的秘密組織。就是馬斯克自己搞垮了特斯拉，而抗議活動將持續擴大。”
組織者之一索菲·謝潑德透露，名為“地球高於利潤”的團體將參加本週末在曼哈頓肉庫區特斯拉展廳舉行的抗議活動。在3月8日的首次活動中，參與者舉着標語、高呼口號並發表演講反對馬斯克。
“我們要讓他聲名狼藉，”謝潑德説，“我們不希望人們與他做生意，不希望他在聯邦政府中擁有現有權力。”
謝潑德表示首次抗議約有300至350人蔘加，預計本週六至少會達到同等規模。