法拉利計劃在關税上調後將美國售價提高至多10% - 彭博社

美國是法拉利最大的單一市場。攝影師：Yuki Iwamura/彭博社*《供應鏈》是一份追蹤全球貿易的每日通訊。點擊此處訂閲。*

法拉利NV計劃將其部分車型在美國的價格提高多達10%，以應對唐納德·特朗普總統的新汽車關税。

這家意大利製造商週四表示，其利潤率可能會受到擠壓，但確認了今年的財務指引，安撫了投資者。法拉利股價一度上漲2.6%。

法拉利是首家因特朗普最新貿易舉措而向投資者更新情況的歐洲汽車製造商。美國是該公司最大的單一市場，約佔其總出貨量的四分之一。法拉利所有車輛均在意大利北部的馬拉內羅生產。

彭博社Hyperdrive汽車製造商因特朗普關税影響而閒置工廠，重新考慮定價意大利在火災後提高馬斯克特斯拉經銷店的安全警報保守黨承諾加拿大製造的汽車將免徵銷售税吉普所有者因早期關税影響暫停加拿大和墨西哥工廠在其聲明中，法拉利指出其Ebit和Ebitda利潤率可能面臨50個基點的下降風險。該公司承諾將完全吸收法拉利296、SF90和Roma車型的關税成本，並通過將價格提高多達10%來部分吸收其餘車型的成本。

鑑於法拉利的價格從約25萬美元起，到F80等限量版超跑的350多萬美元不等，這一舉措可能使美國市場的車輛成本增加數萬美元。該品牌去年在美國的銷量增長了6%，達到3,452輛。

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特朗普週三簽署公告，對進口汽車實施25%的關税，並誓言如果歐盟和加拿大聯合對抗美國，將採取更嚴厲的懲罰措施，這擴大了貿易戰並引發了報復威脅。

據伯恩斯坦分析師稱，法拉利的美國客户不會因價格上漲而卻步。

“新車價格的任何增加都會因為客户車庫中其他法拉利車輛價值的上漲而得到一定程度的緩衝，”由斯蒂芬·雷特曼領導的團隊在週四的一份報告中寫道。

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該公司表示，4月2日前進口到美國的法拉利不受任何價格上漲的影響。

法拉利大約十年前從菲亞特集團中獨立出來。該製造商計劃在今年晚些時候推出其首款全電動車型。