日本前首相石破茂表示，特朗普關税將對日本經濟產生"非常重大"影響 - 彭博社

日本首相石破茂承諾將採取全面措施，保護本國就業崗位免受特朗普政府對進口汽車徵收25%關税的影響，他表示這將對該國經濟造成"非常重大"的衝擊。

石破茂強調，在努力評估這一政策對日本支柱產業整體影響的同時，必須考慮為日企提供資金支持的措施。

“我認識到這將對經濟產生非常重大的影響，“石破茂週五在國會發言時表示，“我們還需要考慮針對企業的現金流支持措施。我們將採取一切可能的措施，確保國內產業和就業不受影響。”

石破茂攝影師：Kiyoshi Ota/彭博社這是首相連續第二天就汽車關税問題發表講話。美國總統特朗普宣佈新關税將於華盛頓時間4月3日0時01分生效，最初針對整車徵收。根據公告，到5月3日徵税範圍將擴大至主要汽車零部件。包括日本在內的多國還準備在同期應對可能公佈的更廣泛的所謂對等關税。

去年汽車及零部件佔日本對最大出口市場美國出口總額的三分之一強。據日本汽車工業協會數據，包括材料供應商在內的汽車相關企業在日本僱傭了558萬人，佔總就業人口的8.3%。

據《朝日新聞》援引匿名政府消息人士報道，日本政府正考慮放寬非關税壁壘以尋求美國關税豁免。報道稱相關部門正在研究放寬汽車和家電行業標準，以及農產品檢疫要求。

根據美國商會日本分會提交的文件，日本在汽車、數字經濟、化妝品等多個行業對美國企業維持着長期非關税壁壘。該機構已於三月就此問題向美國貿易代表辦公室提交意見書。

美國商會指出，日本汽車安全標準導致美國車企承擔不必要成本並限制其市場準入。該商業遊説團體表示，東京近期出台的智能手機軟件監管新規不公平地針對美國企業，使其處於相對中日競爭對手的劣勢，而日本生物製藥定價制度則低估了美國創新價值。

自特朗普就職以來，他並未單獨針對這些具體的非關税壁壘採取行動，其關注點似乎更傾向於吸引投資進入美國，而非為包括日本在內的其他市場爭取更大准入。

美國汽車製造商長期抱怨日本嚴格的安全標準，儘管東京對進口美國汽車不徵收關税，他們仍難以打入日本市場。分析人士指出，他們在日本進展有限，更多是因為無法適應當地市場。例如，美國車輛仍保持左舵駕駛，與當地標準相反。