CK和黃推遲巴拿馬港口出售簽約——彭博社

Shirley Zhao

巴拿馬運河太平洋入口處的巴爾博亞港。攝影：Walter Hurtado/Bloomberg據媒體報道，香港最著名的億萬富翁李嘉誠將不會按原計劃於下週簽署一項備受爭議的協議，將其在巴拿馬運河的港口出售給包括貝萊德集團在內的財團。

李嘉誠的旗艦企業長江和記實業有限公司將不會按原定計劃於4月2日簽署協議，但這並不意味着交易已被取消，《南華早報》援引一位未透露姓名的消息人士的話報道稱，由於交易的複雜性，仍有重要細節有待敲定。包括《星島日報》在內的當地媒體也報道稱，協議將不會簽署。

長江和記實業計劃出售位於巴拿馬運河兩側的43處設施，包括巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港，該運河連接大西洋和太平洋。如果交易完成，這家香港企業集團將獲得超過190億美元的收入。

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這筆交易已成為這位96歲企業家在地緣政治上最複雜的交易之一。巴拿馬運河的兩個主要使用者是美國和中國，北京方面擔心港口出售可能威脅到該國的航運和商業利益。與此同時，美國總統唐納德·特朗普則慶祝運河重新回到美國的控制之下。

此次出售也凸顯了在全球兩大經濟體貿易緊張局勢加劇的背景下，中國企業面臨的政治風險。儘管長江和記實業有限公司在這兩個國家的業務有限：公司在開曼羣島註冊，僅有12%的收入來自大中華區，而歐洲、加拿大和澳大利亞構成了其收入的主要來源。

中國最近已指示國有企業暫停與李嘉誠及其家族關聯企業的任何新合作。有關部門還將開始調查這筆交易是否存在違反安全或反壟斷規定的行為。親北京的《大公報》報道稱，中國國家市場監督管理總局將審查該協議，以保護市場競爭並維護公共利益。

儘管此次出售不包括長江和記在香港和中國大陸的港口業務，但《大公報》將其描述為在美國壓力下的"可恥屈辱"。作為國家支持的一個信號，這些評論由中國負責香港事務的最高機構發佈。香港特首也介入此事，表示對該協議的擔憂值得"嚴肅關注"，並承諾將依法依規處理該交易。

在4月2日最終協議簽署截止日期前的一週內，親北京的媒體和中國官方相關人士加大了對該交易的批評力度。《大公報》幾乎每天發表文章譴責此次出售，而中國外交部發言人則單獨發表聲明稱，北京反對通過強硬手段獲取經濟利益的做法。

“中國一貫堅決反對使用經濟脅迫和恐嚇手段侵犯其他國家的合法權益，”外交部發言人郭佳坤在3月27日表示。

編輯翻譯：愛德華多·湯姆森。

原文鏈接：據媒體報道，CK哈奇森將推遲簽署巴拿馬港口協議（2）

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