聯邦僱員收到馬斯克第二份收購要約——彭博社

包括國防部、交通部、農業部和能源部在內的多個聯邦機構工作人員，正獲得第二次接受買斷要約的機會。這是埃隆·馬斯克主導的美國政府精簡計劃的最新舉措。

該方案延續了馬斯克1月提出的"人生分岔路"計劃核心條款——允許聯邦僱員在2月離職後，仍可領取薪酬至9月。

埃隆·馬斯克如何接管美國政府

本輪買斷計劃由各部門自主實施，作為完成人員編制縮減任務的配套措施。各機構申請截止日期與資格條件存在差異。

華盛頓特區的美國能源部總部大樓。攝影師：阿爾·德拉戈/彭博社國防部長皮特·赫格賽斯在備忘錄中強調：“豁免審批必須從嚴把控。我的目標是最大限度提高自願參與率，從而減少為實現戰略目標可能採取的強制裁員措施。”

根據彭博新聞查閲的週二通知文件，交通部為員工設定的接受期限截至4月7日，並強調該計劃"完全自願"。參與員工可獲發薪酬福利至9月30日，且不受後續裁員或"非自願離職"措施影響。

能源部僱員收到類似通知，但申請截止期延長至4月8日。住房與城市發展部表示其工作人員報名截止日為4月11日。

美國總務管理局告知其員工，“GSA沒有排除任何職位，即使員工已被列入現有裁員名單，仍具備資格”。該機構表示，員工需在4月18日前確認是否接受該提議。

這是聯邦僱員在首輪自願離職計劃未達到特朗普政府預期後，獲得的第二次自願離職機會。

約7.5萬名聯邦僱員接受了首輪買斷方案，約佔聯邦僱員總數的3%。白宮此前表示目標是裁減5%至10%的文職人員。

自首輪計劃結束後，各機構已宣佈多輪裁員和解僱，導致數萬個崗位被削減。

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這些裁員行動是與馬斯克的政府效率部協同進行的，並引發了多起正在法院審理中的訴訟案件。

交通部最新方案豁免了包括空中交通管制員、網絡安全專家以及航空鐵路安全檢查員在內的"關鍵"崗位人員。