特朗普關税侵蝕利潤：今日話題五則 - 彭博社

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梅賽德斯應對特朗普關税的應急計劃

美國總統唐納德·特朗普將本週三稱為美國的“解放日”，但對德國汽車製造商而言卻是“不自由之日”。因為從明天午夜剛過起，美國將對進口汽車及特定汽車零部件徵收25%的關税。而特朗普今日還將宣佈額外報復性關税。具體税率高低、是否針對特定產品或所有商品、是否分階段實施或從特定生效日期開始——目前均未明確。

不過逐漸清晰的是德國車企對美國關税威脅的可能反應。儘管行業仍希望歐盟與美國政府能通過談判避免關税戰，但梅賽德斯已着手製定應急計劃：據彭博社從知情人士處獲悉，該車企正考慮削減其最廉價車型在美國市場的供應。

未來利潤微薄。梅賽德斯-奔馳GLA。圖片來源：Andreas Gebert/Bloomberg若不大幅提價，進口關税將導致梅賽德斯在GLA等入門車型銷售中面臨虧損——因此集團考慮減少此類相對平價車型在美銷量。目前尚未最終決定，部分原因在於美國進口關税的具體實施細則仍不明確。

汽車製造商應對美國貿易戰的策略目前各不相同：法拉利和阿斯頓馬丁計劃在美國提價，而大眾汽車則考慮擴大當地生產。斯特蘭蒂斯則選擇與美國政府進行談判。

但有一點已經顯而易見：只要美國進口關税持續存在，所有歐洲大型汽車製造商都將面臨利潤大幅縮水。

雷納·比爾金、安妮卡·賴歇爾特、斯蒂芬·卡爾、珍妮·蒂爾和亞歷山大·凱爾為您報道當前可能影響市場參與者的動態：盲目飛行、石油緊縮、辦公室居住、看着我的眼睛！以及對美國的厭倦。

盲目飛行

德國時間晚上10點，唐納德·特朗普計劃在白宮玫瑰園宣佈實施互惠關税的計劃。據悉，他的團隊仍在確定新關税的税率和範圍。知情人士向彭博社透露，週二的會議進一步討論了各種選項。特朗普本週早些時候表示，團隊已就“一個方案”達成一致。據瞭解，正在考慮多種模式，包括針對國家的一系列固定税率的階梯式系統，以及更個性化的互惠體系。第一種方案將根據各國自身關税和美國批評的其他貿易壁壘的高低，對其徵收10%或20%的關税。野村證券首席經濟學家羅布·蘇巴拉曼表示，由於缺乏關税細節，世界目前處於“盲目飛行”狀態。高盛預計，今年美國對所有國家的平均關税可能會上升15個百分點，這將推高核心通脹、削弱增長並增加經濟衰退風險。

美國貿易逆差最大的合作伙伴

彭博經濟對潛在互惠關税目標的估算

來源：彭博經濟

石油緊箍咒

美國正加大對俄羅斯施壓，要求其同意烏克蘭停火。由50名共和黨和民主黨參議員組成的團體提出一項制裁方案，旨在打擊莫斯科及購買俄羅斯能源原材料的國家——如果總統弗拉基米爾·普京拒絕談判停火或破壞潛在協議。屆時美國將對從購買俄羅斯石油、石油產品、天然氣或鈾的國家進口的商品徵收500%關税。“停火無法實現的原因是普京在拖延時間，“康涅狄格州民主黨人理查德·布盧門撒爾表示。該方案將導致與印度、中國等俄羅斯能源主要買家發生衝突，並使仍依賴俄羅斯天然氣的歐洲陷入困境。上月油價上漲趨勢已暫時中斷。據CNN援引美國消息人士報道，俄羅斯主權財富基金負責人兼普京國際經濟關係特使基里爾·德米特里耶夫本週將在華盛頓會見美國特使史蒂夫·維特科夫。

辦公室裏的住宅

漫步法蘭克福街頭的人都會注意到：許多辦公室空置着。居家辦公的盛行也是原因之一。與此同時，該市住房嚴重短缺。專家認為，在此背景下可能會出現一系列功能轉換。“我們看到法蘭克福投資者——包括私募股權公司——對將空置辦公樓改造成住宅表現出極大興趣，“德國高力國際首席執行官曼努埃爾·巴克菲施在接受彭博社採訪時表示。仲量聯行法蘭克福分公司負責人蘇亞特·庫爾特也持類似觀點。據他介紹，沿特奧多爾-豪斯大道延伸的西城區和默頓區特別適合改造。這些區域既有大量空置辦公室，又擁有良好的公共交通網絡連接。不過目前改造常因成本問題受阻，但隨着利率下降或補貼計劃出台，這種情況可能會改變。

點擊此處查看我們對法蘭克福辦公樓改造的視頻分析。

看着我的眼睛！

Facebook母公司Meta此前推出的數字眼鏡可拍攝照片、錄製視頻和播放音樂。而計劃中的新版本將配備微型顯示屏，支持運行應用程序——這標誌着向增強現實技術邁出了更大一步，無需笨重的90年代風格設備。目前市售的Ray-Ban Meta智能眼鏡售價約300美元，但代號"Hypernova"的新豪華版預計將超過1000美元，甚至可能達1400美元。佩戴者若頻繁低頭，可能正在瀏覽天氣應用——或是對方的LinkedIn資料。歐洲央行行長克里斯蒂娜·拉加德昨日警告人工智能的副作用：“能夠高效運用AI的高技能人才需求將增長，而那些學習新技能能力較弱者可能面臨困境。”

美國疲勞症

美國總統唐納德·特朗普並未改善美國在許多歐洲人心中的形象。除了抵制美貨和焚燒特斯拉事件外，旅遊業也顯現疲軟跡象。法國雅高酒店集團CEO塞巴斯蒂安·巴贊向彭博電視透露，今夏赴美預訂量暴跌25%，公司觀察到"明顯放緩趨勢”。他表示這一降幅遠超第一季度18%-20%的預期。巴贊稱遊客轉而選擇加拿大、南美和埃及，推測是出於對進入"未知領域"的恐懼。雖然目前邊境扣留事件仍屬個案，但這些事件已造成"負面情緒”，反映在預訂趨勢中。雅高旗下擁有索菲特、費爾蒙等45個酒店品牌，包括紐約中央公園邊緣、特朗普曾持有的地標建築The Plaza。跨大西洋航線長期是航空公司和旅遊企業的重要支柱，被視為全球最盈利的航線之一。

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