加拿大計劃擴建LNG Canada項目並考慮升級西部管道 - 彭博社

加拿大政府支持將該國西海岸一個已規模龐大的天然氣項目再擴大一倍，其資源部長表示目前認為該計劃"很可能"落地。此舉旨在推動加拿大實現出口多元化，減少對不友善的美國的依賴。

由殼牌公司和馬來西亞國家石油公司等組成的LNG Canada聯合體預計將在數月內發出首批液化天然氣貨船。隨後該集團將就第二階段建設做出最終投資決定。

加拿大自然資源與能源部長喬納森·威爾金森在接受採訪時表示：“是的，我們希望看到LNG Canada二期獲得積極投資決定。”

LNG Canada項目投資額達數百億美元，是加拿大歷史上最大的私營部門項目之一。二期工程將使年產能翻倍至2800萬噸。威爾金森指出，這對加拿大實現貿易多元化至關重要，但必須確保項目符合政府的"氣候架構"。

加拿大總理馬克·卡尼在3月就職後的首次演講中就表示，LNG Canada是"具有國家戰略意義的項目"。威爾金森在其北温哥華辦公室接受採訪時表示，這體現了政府對推動二期項目獲得積極決定的"承諾"。

2022年建設中的LNG Canada設施。攝影師：詹妮弗·高蒂爾/彭博社加拿大液化天然氣公司副總裁特蕾莎·沃丁頓表示，公司及其五家合資投資者正持續探索二期擴建方案，相關決策將綜合考慮競爭力、經濟性、建設速度、未來温室氣體排放及利益相關方需求。她指出，擴建意味着政府財政收入增加，並將助力各國實現能源轉型目標。

“全球局勢不斷證明，可靠且負責任生產的能源供應絕非理所當然，“沃丁頓通過郵件表示，“我們很自豪能參與這項既保障能源供應，又幫助加拿大實現出口市場多元化的工程。加拿大液化天然氣擬議的二期擴建將更好推進這些目標。”

部長概述了西海岸系列項目，他表示若全部建成將使加拿大成為全球第五大液化天然氣出口國，當前僅出口美國的天然氣將有50%找到新買家。這些項目包括加拿大液化天然氣、雪松液化天然氣以及伍德菲伯液化天然氣。

美國總統特朗普對加拿大加徵多輪關税，並威脅使用"經濟手段"將其變成第51個州，這導致了深刻的政治動盪，促使加拿大尋求新合作伙伴和市場。這已成為4月28日全國大選的核心議題。

威爾金森表示加拿大不願升級關税爭端，正嘗試戰術性應對，甚至在可能時仿效美國進口税政策，如針對汽車關税的做法。但必要時加方還有更多反制措施可供選擇。

“一切方案都在考慮範圍內，包括研究他們使用的關鍵礦物等資源，這些可能成為雙向施壓的槓桿——既可以像他們傷害我們那樣予以回擊，也可能迫使他們採取更理性的態度，”威爾金森表示。

“他們大量依賴的某些資源確實可以成為我們的考量重點。”當被問及鎳是否屬於此類資源時，他予以肯定。

跨山管道擴建計劃

加拿大與美國的貿易戰引發了關於為其豐富自然資源尋找新買家的討論，該國幾乎全部石油都以大幅低於國際原油價格的水平銷往美國。同時加拿大也在戰略性地減少對美國基礎設施的依賴。

關於將阿爾伯塔省西部石油輸送至加拿大東海岸的議題存在爭議。威爾金森援引企業反饋稱，這樣的輸油方案"正在討論中”，但屬於"極具挑戰性的路線”，因為需耗時多年且耗資400至500億加元，可能需要聯邦政府鉅額財政支持，而東部煉油廠目前尚未做好接收準備。

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威爾金森表示，提升加拿大石油出口能力的更簡單第一步是升級從阿爾伯塔省通往不列顛哥倫比亞省海岸的跨山輸油管道。改造後該管道日輸送量可增加20萬至30萬桶。他透露，政府所有的跨山公司正在評估這一方案。

加拿大正在研究其他方案以減少對某段穿越美國中西部、再經安大略省返回加拿大境內的管道的依賴。威爾金森指出，這可能包括從紐芬蘭向加拿大大西洋沿岸港口和蒙特利爾輸送更多石油，或通過魁北克現有基礎設施將部分石油轉運至安大略。

鑑於前任總理賈斯汀·特魯多執政期間實施的氣候政策收緊了環保法規，自由黨對碳氫化合物項目的處理方式仍存疑問。

除能源領域外，威爾金森稱加拿大需"為白宮軟木關税帶來的某些影響做好準備"。他提到卡尼競選時承諾在模塊化住宅中使用工程木製品，表示加拿大可嘗試向亞洲市場擴大銷售並增加國內木材使用量。

但他補充道，美國"永遠無法在國內生產足夠木材來滿足住房需求"。