美國聯邦航空管理局最高空中交通管制官員蒂姆·阿雷爾將離職——彭博社

美國政府問責辦公室在12月的一份報告中警告稱，聯邦航空管理局需緊急採取行動更新其系統。

攝影師：蒂爾尼·L·克羅斯/彭博社美國聯邦航空管理局的最高空中交通管制官員計劃離職，此時特朗普政府正準備對該部門過時的技術系統進行重大改革。

聯邦航空管理局在一份聲明中表示，空中交通組織首席運營官蒂姆·阿雷爾已接受向多個機構人員提供的買斷方案，並計劃在數月的過渡期後離職。聲明稱，阿雷爾於1989年作為空中交通管制員加入聯邦航空管理局，原計劃今年年底退休。

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特朗普政府正準備對管理約4.5萬架美國航班（每日載客約290萬人次）的系統進行所謂重大改革。交通部長肖恩·達菲表示，他正在制定一項全面計劃，已與唐納德·特朗普總統分享，並計劃很快提交給立法者。達菲呼籲國會為這項努力提供前期資金。

美國政府問責辦公室在12月的一份報告中警告稱，聯邦航空管理局需緊急更新其系統，並指出2023年風險評估顯示76%的系統要麼不可持續，要麼可能不可持續。

繼1月份華盛頓附近造成67人死亡的空中相撞事故（這是美國數十年來最嚴重的民航災難）後，升級過時的空中交通系統獲得了更多關注。

特朗普政府官員尚未透露有多少聯邦僱員接受了政府最新一輪的買斷提議，這些提議已發送給多個機構的員工。交通部員工的接受截止日期為4月7日，該提議允許員工在離職後繼續領取數月的工資。

此舉類似於1月份由特朗普顧問兼特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克支持的“分岔路”提議，他正在監督一項旨在減少政府開支和縮小聯邦勞動力規模的行動。