舒默呼籲FAA在紐約致命墜機事故後停飛涉事直升機公司 - 彭博社

4月10日，一架墜入哈德遜河的直升機殘骸從新澤西州澤西市水域被打撈出水。

攝影師：David Dee Delgado/彭博社美國參議院少數黨領袖查克·舒默呼籲聯邦航空管理局立即吊銷紐約直升機包機公司的運營執照，並在上週導致六人遇難的墜機事故後擴大對其他觀光運營商的安全檢查。

這位紐約州參議員批評該公司使用的FAA第91部認證——該監管框架允許觀光飛行業務比商業運營商適用更少的培訓、維護及監管要求。

“這家公司是在最低安全標準下運營的，“舒默週日於紐約表示，“紐約市所有直升機觀光公司都採用這種模式——而這正在奪走人們的生命。”

4月10日的空難造成飛行員（一名海軍退伍軍人）及五名乘客遇難，乘客包括西門子公司高管夫婦及其10歲、8歲和4歲的三個孩子。涉事的貝爾206 L-4直升機當天執行第八趟觀光航班時，墜毀於澤西城附近的哈德遜河。

舒默要求FAA在國家運輸安全委員會調查期間暫停該公司運營，並敦促加強對紐約都會區所有觀光運營商的突擊停機坪檢查——即不預先通知的合規審查，以確保符合航空安全標準。

“這些檢查就像肉類或食品安全檢查一樣，”舒默表示，“突擊檢查才能發現真實情況。”

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據美國國家運輸安全委員會透露，該直升機既無駕駛艙語音記錄儀，也缺少飛行數據記錄儀。潛水員仍在搜尋主旋翼和變速箱，這些部件可能有助於確定墜機原因。部分殘骸已打撈上岸，調查人員正在進行分析。

紐約直升機公司安全記錄堪憂。2013年和2015年涉及該公司的兩起事故均與維護不當有關。2019年實施直升機交通限制後，該公司已宣告破產。

舒默強調觀光運營商應遵守更嚴格法規，包括限制飛機機齡、提高飛行員經驗要求、強化財務標準以避免削減安全成本。

“乘客理應享受統一的安全標準——無論是橫跨美國還是自由女神像觀光飛行。”他説道。