凱雷德IQ：評凱迪拉克全電動皇冠明珠——彭博社

全新純電動凱迪拉克Escalade IQ。

圖片來源：凱迪拉克

凱迪拉克Escalade十餘年來穩居北美最暢銷大型豪華SUV寶座。全球銷量超百萬台的成績，更奠定了其美國製造最酷車型的地位。作為罕見的超大尺寸傳奇車型，它始終為擁躉們提供着寬敞空間、奢華體驗，以及唯有從1.93米高的龐然大物下車時才能展現的非凡氣度。

今春迎來純電動Escalade IQ的上市。這款售價127,700美元的巨無霸比燃油版貴出4萬美元，是這家美國車企首次嘗試以純電驅動其皇冠明珠。它擁有俊朗威嚴的外觀與媲美私人飛機的內飾，續航里程更超越起亞EV9、Rivian R1S和沃爾沃EX90（特斯拉未生產如此大型SUV）。凱迪拉克曾代表美式豪華的巔峯；憑藉Escalade IQ，該品牌完全有實力宣稱已站上電動SUV競爭的制高點。

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Escalade IQ的內飾。來源：凱迪拉克安靜如保險庫，IQ的轉向輕盈得不可思議，考慮到它9000磅的重量，這令人驚訝。我踩下油門，五秒內加速到60英里每小時。這種速度雖非前所未有，但足以讓我感覺可以駕馭750馬力和785磅-英尺的扭矩，帶着我通常保留給跑車和轎跑的那種壞脾氣般的攻擊性。我通過19揚聲器的AKG系統播放了Doechii和Neil Young的音樂，支持杜比全景聲。覆蓋全景玻璃天窗的夾式屏幕是這柔和照明內飾中唯一顯得廉價的部分。

在城市街道上駕駛一輛19英尺長的SUV則是另一回事；畢竟，它仍然是一輛Escalade。這頭“雷龍”配備了側面攝像頭，旨在讓網格狀道路上的轉向更容易，但它們的視圖——投射到55英寸的弧形儀表盤屏幕上——更多是讓人困惑而非幫助，這是技術干擾生活的經典案例。

充電十分鐘即可獲得約160公里的續航，滿電狀態下續航里程可達約748公里。來源：凱迪拉克這或許解釋了為何在城市中，凱雷德更適合交由專業司機（如禮賓車隊）駕駛。凱迪拉克表示，在非城市環境中，家庭用户將其視為足球訓練接送、夏季公路旅行及各類雜務中不可替代的工具——超大的空間、可隱藏式托盤桌、帶娛樂屏幕的按摩後排座椅以及頭枕揚聲器等實用配置功不可沒。

但如果需要插電使用，這些家庭還會選擇凱雷德嗎？我無法斷言。所有受訪的汽車高管都表示，里程焦慮和公共充電設施不足阻礙了電動汽車的普及。但我確信，對於能負擔IQ版更高售價的消費者而言，748公里的續航應該能緩解這些顧慮。（禮賓司機們肯定會為節省的油費欣喜，郊區家長或許也會。）此外，相比燃油版，凱雷德IQ的前備箱提供了額外儲物空間——哪個家庭會拒絕更多收納空間呢？

黑色款凱雷德IQ同樣氣場十足。來源：凱迪拉克