中國對波音出手：下令暫停交付飛機 - 彭博社

中國國際航空的一架波音737 Max。圖片來源：彭博社據知情人士透露，中國已下令其航空公司不再接收波音公司的飛機交付，這是貿易戰中的報復措施之一。此前，美國總統唐納德·特朗普對中國商品徵收了高達145%的關税。

這些不願透露姓名的人士表示，北京還要求中國航空公司停止從美國公司購買任何與飛機相關的設備和零部件，因涉及商業機密。

知情人士稱，這一指令是在中國上週宣佈對美國商品徵收125%的報復性關税後下達的。僅這些關税就使美國製造的飛機和零部件成本增加了一倍多，導致中國航空公司接收波音飛機變得不可行。

中國南方航空的一架737 Max 8。攝影師：David Ryder/彭博社知情人士補充説，中國政府還在研究如何幫助那些租賃波音飛機並面臨更高成本的航空公司。

在彭博新聞社報道中國實施的這一舉措後，這家美國飛機制造商的股價在盤前交易中一度下跌4.6%。截至週一，波音股價今年已累計下跌10%。

世界兩大經濟體之間迅速升級的爭端使波音公司陷入困境，儘管局勢隨時可能發生變化。特朗普已撤銷部分美國關税，包括對從中國進口的蘋果公司iPhone徵收的關税。

根據航空航班集團數據，約10架波音737 Max飛機正準備加入中國航空公司機隊，其中中國南方航空、中國國航和廈門航空各將接收2架。飛機追蹤公司網站顯示，部分飛機停放在西雅圖波音工廠附近，另一些則位於中國東部舟山的完工中心。

據知情人士透露，中國已要求國內航空公司暫停接收波音公司交付的新飛機。Danny Lee報道（英文視頻）。

部分知情人士表示，這些飛機中有些可能在中國4月11日宣佈、4月12日生效的報復性關税實施前已完成交付文件和付款手續，此類個案或可獲准入境中國。

中國民航局未回覆通過傳真發送的置評請求。波音公司拒絕置評。中國南方航空、中國國航和廈門航空的代表亦未回應置評請求。

上週，彭博社報道稱，吉祥航空正在推遲接收原定三週後交付的一架波音787-9夢想客機。

對波音而言，這場對峙意味着其全球最大航空市場之一遭遇新挫折。

預計未來二十年中國將佔全球飛機需求的20%，2018年波音近四分之一的產量銷往中國。但由於貿易緊張局勢及自身問題，這家美國飛機制造商近年來未在中國宣佈任何重大訂單。

原文鏈接：貿易戰升級 中國叫停波音飛機交付（一）