建築商稱:關税或致美國核電站成本上升——彭博社
Heesu Lee
美國密歇根州帕利塞茲核電站。圖片來源:Entergy承建該核電站的韓國企業表示,美國關税政策可能導致密歇根州在建核電項目成本上升,最終推高消費者用電價格。
現代建設新能源事業部負責人安贊浩週四在首爾接受採訪時表示,若關税增加建築商成本,這些費用最終將轉嫁給項目所有者Holtec國際公司。而若業主承擔更高成本,最終可能不得不提高電價。
彭博新能源財經吉利與雷諾正研發將電動車改造為混動車型的技術研究警告:氣候變化威脅全球血液供應這些"美麗銀行"被寄望拯救氣候融資越南計劃建設大型風光電站以實現2050年前淘汰煤電這家韓國企業已簽約為Holtec在帕利塞茲核電站建造兩座反應堆,該項目歸Holtec所有。反應堆預計2030年前投入運營。
安贊浩稱,迫近的關税風險正促使現代重新評估採購計劃,包括考慮改用美國而非韓國供應商。“關税將對總價產生影響,“他補充道。
公司的舉措表明,美國全球政策的快速變化正在重塑全球貿易格局。這一行動出台之際,美國與韓國的國際貿易協定尚未最終敲定,儘管唐納德·特朗普總統已暫時擱置了對韓國實施更大規模所謂互惠關税的計劃。
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Holtec是開發小型模塊化反應堆的企業浪潮中的一員,這類反應堆預計比傳統大型核電站建設更快、成本更低。現代汽車已簽訂協議,成為Holtec SMR-300反應堆的獨家制造商,其中兩座計劃建於帕利塞茲。
公司發言人帕特里克·奧布萊恩表示,對Holtec而言,比關税更值得關注的是密歇根反應堆及未來核電站能否維持現有税收抵免政策。
他還提到能源部貸款計劃辦公室,該機構目前正受到特朗普政府審查,作為政府全面削減開支的一部分。保持該機構運作"能確保SMR-300項目穩步推進,助力釋放美國能源主導地位”,他補充道。