利雅得航空公佈新商務艙設計 欲與阿聯酋航空、卡塔爾航空一較高下 - 彭博社
Leen Al-Rashdan
利雅得航空商務艙的中央座位。
圖片來源：利雅得航空當賽車運動愛好者和高淨值人羣湧入沙特阿拉伯參加F1週末賽事時，利雅得航空以這一活動為背景進行了重大發布。4月19日，在吉達遊艇俱樂部，它展示了即將安裝在飛機前部的座位：一個旨在吸引傾向於奢侈旅行的乘客遠離行業巨頭阿聯酋航空和卡塔爾航空的豪華商務艙。
這家初創航空公司計劃在今年年底開始飛行，首次展示了其計劃提供的五星級服務的設計。機艙包括隱私面板、平躺座椅、氛圍照明、大屏幕和高速Wi-Fi，所有這些都以深紫色、金色和石色為主。內飾靈感來自傳統阿拉伯帳篷的扭曲頂篷，顏色和材料反映了沙特的文化遺產。
彭博社追求美國大度假村正在捲土重來——正是時候五月即將上映的電影、電視節目、戲劇、書籍和音樂馬克·吐温去世時著名但不快樂約翰·辛格·薩金特如何成為鍍金時代最著名的肖像畫家雖然這些座位在寬敞度上與利雅得航空的海灣競爭對手相似，但滑動門提供了那種在天空中最為搶手的座位所特有的隱私。航空公司尚未公佈的是一些更精細的細節——便利包合作伙伴或餐飲選擇——儘管已經明確的是，由於這個穆斯林王國禁止酒精，機上不會提供香檳。（葡萄酒和雞尾酒也是如此；相比之下，阿聯酋航空擁有大量著名品牌和特級酒莊的酒類收藏。）
商務艙前排的隱私屏與紫金配色方案。圖片來源：利雅得航空首席執行官託尼·道格拉斯在接受採訪時表示，客艙設計通過座椅頂部紋飾、面料縫線和座位號面板等視覺元素，旨在使其在競爭對手中脱穎而出。他補充道：“只要見過一次，你立刻就能認出這是利雅得航空，因為其他航空公司的設計完全不同。”
在吉達超級遊艇背景與引擎轟鳴聲中揭幕的利雅得航空，凸顯了沙特阿拉伯打造高端旅遊目的地的宏大計劃。這家由沙特公共投資基金持有的航空公司，將成為實現該目標的核心力量。
這個曾經封閉的國家正斥資數百億美元打造超豪華度假村、標誌性體育賽事、音樂節和文化地標。從耗資數千億美元的未來城NEOM滑雪場，到被奢華旅行代理商稱為"馬爾代夫殺手"的紅海水上別墅度假村，再到獎金高達2000萬美元的全球最壕賽馬"沙特杯"。沙特希望通過投資吸引2030年前實現年接待1.5億遊客的目標。
設計細節展示了座位編號。圖片來源：利雅得航空但乘客能預訂這家航空公司靛藍色商務艙席位尚需時日。雖然利雅得航空近期已取得運營許可，公司尚未從波音公司接收首架飛機；這家美國飛機制造商的供應鏈問題及生產延誤導致該航司首航推遲至年底。
該航司將在波音787客機上推出新客艙，形成商務艙、高端經濟艙和經濟艙的三級佈局。每架飛機可搭載290名乘客，其中近10%座位分配給商務艙——這與阿聯酋航空新空客A350的配置相似。
雖然利雅得航空計劃未來購入超大型客機後增設頭等艙，但並非唯一選擇在某些機型取消頭等艙的航司。多家航空公司認為頭等艙是過度佔用空間與重量的奢侈配置，其特權服務往往可被豪華商務艙媲美。屢獲奢華服務獎項的卡塔爾航空，已將資源集中投入QSuite商務艙，該艙位同樣配備平躺座椅和私密隔間。
中央座位配置為可供兩人使用的全尺寸牀鋪。來源：利雅得航空急於升級頭等艙服務的航空公司中，德國漢莎航空正在推出其Allegris產品，配備全封閉式頭等艙；法國航空的La Premiere則被描述為媲美私人飛機體驗。英國航空公司計劃在已停產的空中客車A380雙層客機上推出新型頭等艙。這些航司均提供飛往阿拉伯的服務，這將真正考驗利雅得航空吸引高消費旅客的能力。
“天篷”或天花板設計細節，旨在喚起傳統阿拉伯帳篷的意象。來源：利雅得航空