中國轉向中東液化石油氣以替代受關税影響的美國供應——彭博社
Serene Cheong, Nicholas Lua
購買液化石油氣的中國塑料工廠正轉向中東,以替代受關税影響的美國進口,此舉打亂了全球貿易流並讓低迷的運費重現生機。
液化石油氣買家正尋求將先前採購的美國貨物置換為替代貨源,據貿易商透露,包括沙特阿美在內的波斯灣生產商能夠滿足這些需求。
貿易商表示,多達七艘裝載美國液化石油氣、原定於五六月抵達中國的超大型氣體運輸船,現將改道前往印度和東南亞。由於未被授權公開表態,這些人士要求匿名。作為交換,原本運往這些地區的中東貨船將轉而供應中國終端用户。
2024年液化石油氣供應格局
美國曾是中國的頭號供應國,而中東主導了對印度的出口
數據來源:中國海關數據,Vortexa
沙特阿美在常規工作時段未回應彭博社的詢問。
隨着懲罰性關税的實施,美國向中國出口的液化石油氣、乙烷、液化天然氣及原油近期備受關注。由於美國頁岩區大量出口及中國塑料生產對這類原料的旺盛需求,液化石油氣和乙烷受衝擊最為嚴重。若無法獲得充足原料,部分中國工廠面臨關停風險。
液化石油氣運輸路線的調整導致天然氣運輸船的噸英里活動增加,貿易商表示。據波羅的海交易所數據,這促使運費率反彈,美國墨西哥灣至日本航線的成本從近四年低點回升。中東至日本的運費率也有所恢復。
不過,中國買家可能發現從中東獲取的替代貨物無法完美替代原先從美國採購的貨品。因為沙特阿拉伯等國的供應通常同時包含丙烷和丁烷,而美國出貨通常是100%丙烷——這類原料在中國通過丙烷脱氫(PDH)裝置轉化為塑料的過程中更受青睞。
即時快訊
美國財政部長斯科特·貝森特在週二一場閉門投資者峯會上表示,美中關税僵局無法長期持續,這兩個全球最大經濟體必須找到緩和緊張局勢的方法。
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本週日程表
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- 上海有色網銅業大會暨展覽會(江西南昌),第四天
- 財報公佈:寶鋼股份、中國神華、中煤能源、金風科技