小米推遲首款電動SUV YU7發佈 此前發生致命交通事故 - 彭博社
Linda Lew, Yuan Gao
3月武漢街頭的小米YU7(左)與小米SU7。攝影:田春雨/視覺中國/蓋蒂圖片社小米集團推遲了首款運動型多用途車的發佈計劃。此前其旗艦電動車發生致命事故,這對該公司施壓特斯拉和比亞迪的雄心造成打擊。
據知情人士透露,這家中國公司將不會按原定目標在6月或7月開始銷售YU7電動SUV,新發布日期尚未確定。因討論內部計劃而不願具名的知情人士稱,該公司還取消了本週在上海車展上發佈YU7的計劃。
一位知情人士稱,這家總部位於北京的電子巨頭還將其年度投資者日從4月下旬推遲到6月。
此次推遲令小米的100億美元電動車項目受挫,億萬富豪聯合創始人兼董事長雷軍曾稱這是他最後一次創業。該公司迄今僅發佈了一款電動車車型,進軍SUV市場將有助於其在中國這個全球最大汽車市場追趕特斯拉和比亞迪等更成熟的競爭對手。
小米代表未回覆置評請求。
警方正在調查3月29日發生在華東安徽省的一起事故。當時一輛小米SU7轎車在高速公路上撞上混凝土護欄後起火,車內三名女性乘客遇難,事發時車輛處於自動駕駛模式。
這起備受矚目的案件引發了網絡對這款車型輔助駕駛、電池及安全技術的熱議。行業監管機構已約談至少十二家車企,要求制定更嚴格的自動駕駛系統性能規範。
投資者正將電動車視為小米業務的新引擎——當前中國智能手機市場面臨激烈競爭與增長乏力。三月,小米在實現2021年以來最快營收增長後,將2025年交付目標上調至35萬輛電動車。
隨着投資者對其電動車業務前景擔憂加劇,小米港股股價自三月中旬以來已下跌超20%。