VinFast營收隨銷量增長躍升 虧損卻進一步擴大——彭博社

VinFast汽車有限公司的電動車陳列在河內展廳內。

攝影師：Linh Pham/彭博社越南電動車製造商VinFast汽車有限公司第四季度虧損擴大，因其全球擴張相關成本上升，包括在印度、印尼及本土建設新廠的計劃支出。

根據交易所備案文件，該公司2024年最後三個月淨虧損約12.6億美元，較第三季度擴大131%，同比增虧81%。雖然車輛交付加速推動季度營收環比增長33.8%至6.779億美元，但未能抵消銷售與運營成本的攀升。

2024全年，VinFast淨虧損約31.8億美元，較2023年增加28.4%；總營收達18億美元，同比增長約57.9%。

備案文件顯示，當季車輛銷售成本為12億美元，包含研發、銷售及分銷費用在內的運營成本約4.437億美元。

第四季度運營虧損達9.802億美元，同比擴大約99%。

VinFast當季全球電動車交付量達53,139輛，較第三季度增長143%。公司表示，本土交付量的強勁表現對總營收增長起到關鍵支撐作用。

公司在2024年全球電動汽車交付量達到97,399輛（同比增長約192%）後，計劃今年至少實現全球交付量翻倍。

戰略轉向亞洲

VinFast億萬富翁創始人兼首席執行官範日旺週四在河內表示，由於高昂的物流費用，公司目前沒有增加北美和歐洲銷量的計劃，將轉而聚焦印度、印尼、菲律賓及越南本土市場。

範日旺透露，這家電動車製造商預計6月30日啓用印度工廠，印尼工廠則將於10月投產。這一亞洲戰略調整伴隨着北卡羅來納州工廠投產時間推遲三年至2028年。

自2022年底向美國交付首批車輛以來，VinFast持續虧損。根據上月末發佈的Vingroup審計財報，範日旺2023至2024年已從個人財富中向公司注資27.257萬億越南盾（約10億美元）。

去年11月，他承諾到2026年前將再從個人資產中拿出約20億美元支持公司。Vingroup在郵件聲明中稱，截至3月31日，範日旺已以不可退還贈款形式支付承諾金額中的約4.109億美元。他在去年接受彭博電視專訪時表示，願意押上全部身家推動公司發展。

根據電子郵件聲明，截至3月31日，Vingroup已向VinFast發放了超過27萬億越南盾的貸款。

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VinFast於12月開始在河靜省中部建設新工廠，生產其經濟型電動汽車VF 3和VF 5。該工廠將逐步擴大產能，最終年產量最高可達30萬輛電動汽車，預計將於今年7月開始運營。

VinFast於2023年8月通過收購空白支票公司Black Spade Acquisition Co.在美國上市。其股價今年已下跌約20%。