新西蘭航空表示:淨零排放航班將依賴綠色燃料——彭博社
David Stringer
新西蘭航空公司在廢除先前氣候目標後,制定了新的減排目標,並警告稱脱碳努力仍依賴於綠色燃料的發展。
根據發佈的聲明,該航司計劃到2030年將"油井到尾流"淨排放量(涵蓋航空燃油生產、運輸及燃燒全過程的碳排放)較2019年基準減少20%至25%。
由於更高效飛機的短缺及替代航空燃料供應有限,該航空公司去年七月取消了同期降低碳強度28.9%的初始目標。新西蘭航空同時退出了"科學碳目標倡議"——全球企業氣候目標的主要制定標準。
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首席可持續發展及企業事務官基裏·漢尼芬表示,公司仍致力於2050年實現淨零排放,若清潔技術加速發展,中期目標有望提前達成。
“像航空業這樣的行業要實現脱碳,現實情況是存在不確定性,且有許多我們無法掌控的因素,比如以合理價格獲取可持續航空燃料的供應,”她在另一份聲明中表示。“我們希望隨着新技術和可持續航空燃料(SAF)行業的發展,可能會出現加速推進的機會。”
隨着航空旅行需求的增長,預計到2050年,航空業的排放量將持續上升。彭博新能源財經(BloombergNEF)在上個月的報告中指出,高昂的成本可能會限制可持續燃料在本世紀中葉僅佔最終能源使用的7%。