現代汽車在華首推電動SUV迎戰市場競爭——彭博社

艾樂視來源：現代汽車公司/微博現代汽車公司即將推出其首款專為中國市場設計的純電動汽車，以應對本土競爭並扭轉銷售下滑的局面。

艾樂視——一款與本土合作伙伴北京汽車股份有限公司共同開發的電動運動型多功能車——被合資企業稱為“反擊戰”，該公司在週三發佈到其官方微博賬號的帖子中如此表示。

“不是北現做不了電動車，而是要做就要做到最好，”公司代表肖寒在週三介紹艾樂視的直播中表示。

她表示，該車所基於的電動平台耗時約五年開發，標誌着車企“在中國，為中國，走向世界”戰略的開始。續航、尺寸和定價等細節將在今年晚些時候公佈。

這家韓國品牌的舉措緊隨其他外國汽車製造商試圖追趕比亞迪等本土企業的步伐，比亞迪憑藉價格親民且技術先進的電動和混合動力車型主導了全球最大的汽車市場。在四月底的上海車展上，豐田汽車公司推出了新的旗艦電動轎車bZ7。與此同時，大眾汽車集團展示了七款新車型和概念車，包括針對中國市場的新奧迪品牌下的首款車型。

與其他外國品牌一樣，現代汽車在中國市場也陷入了被動。根據中國汽車技術研究中心的統計數據，該車企在華銷量已從2016年116萬輛的峯值暴跌至2024年僅15.1萬輛。

這導致現代關閉了多家工廠，並以不足最初要價一半的價格出售了重慶的一家工廠。

不過，這家車企並未放棄中國市場。去年11月，現代與北汽集團共同承諾向合資企業注資11億美元，以加速向電動汽車轉型並擴大國際市場的出口規模。

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