日產汽車CEO表示：尋求合作伙伴前需先自助——彭博社
Monica Raymunt
伊萬·埃斯皮諾薩攝影師：小田清/Bloomberg日產汽車公司首席執行官伊萬·埃斯皮諾薩表示，公司在考慮與其他企業合作前必須先整頓好內部事務。
埃斯皮諾薩週四透露，日產目前持有超過2.2萬億日元（151億美元）的現金及已承諾信貸額度，並強調這家日本車企現在的談判地位比他上任前更為有利。
“公司現金流狀況良好，但我們必須迅速行動，“他在倫敦汽車行業會議的視頻講話中表示，“現階段我們需要自力更生，不能依賴任何外部力量。”
現年46歲的埃斯皮諾薩肩負着扭轉日產頹勢的重任——此前與日本同業巨頭本田汽車的合併談判於今年初破裂。這位CEO本月加速推進重組計劃，宣佈將關閉7家工廠並削減2萬個工作崗位，這些措施旨在削減5000億日元成本。
與本田談判失敗導致前CEO內田誠離職，他曾表示"沒有某種形式的合作將難以生存”。埃斯皮諾薩週四指出，日產改善的流動性將增強其在未來任何合作談判中的地位。
從長遠來看，該公司正在廣泛撒網尋找合作伙伴。首席執行官表示，他們正在考察傳統汽車製造商和行業初創企業，包括中國汽車製造商，以及科技公司。
“我們努力的方向是不被任何合作伙伴挾持，“埃斯皮諾薩在《金融時報》未來汽車峯會上對與會者表示，“我們尋找的是為未來找到合適的合作伙伴。”
擴大日產與東風汽車集團長達二十年的合作關係是一個選項，埃斯皮諾薩暗示這家日本汽車製造商可能與這家國有公司在中國境外合作，“邀請他們加入我們的生產生態系統”。
受日產重組影響的工廠之一是英國最大的桑德蘭工廠。首席執行官表示，公司"無意放棄桑德蘭”，將在那裏生產新車型。但他補充説，日產必須保持"務實"態度，無法對工廠的未來做出保證。
“如果你把汽車從中國運到英國，作為英國本土製造商，你沒有任何優勢，“埃斯皮諾薩説，“能源和其他一些方面的競爭力不如其他市場，我們需要政府支持以保持在英國市場的競爭力。”