台灣關閉最後一座核反應堆後尋求液化天然氣船貨 - 彭博社

台灣在關閉最後一座核反應堆後，正尋求液化天然氣運輸，此舉將增加該島對海運燃料的依賴。

中油公司正在尋找三批貨物用於8月和9月交付，據知情交易商透露。此次招標是在該島上週六因40年運營許可證到期而關閉其最後一座核反應堆後進行的。據交易商稱，這家國有油氣公司本月還採購了至少一批6月至7月交付的液化天然氣。

台灣液化天然氣進口的30天移動平均值達到每年此時的歷史記錄，通常該島會進口更多燃料以滿足其能源需求。去年7月台灣倒數第二座核反應堆的關閉增加了採購量。

據Rystad Energy高級分析師Aniket Autade稱，最後的核電站關閉將進一步使該島（一些世界頂級芯片製造商的所在地）面臨液化天然氣價格波動的風險。

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他表示：“穩定的電力供應對工業中心和高端製造設施至關重要，包括對台灣經濟和地緣政治利益具有戰略意義的半導體行業。”

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驅動因素：

• 據BNEF數據，5月18日美國所有出口終端預估流量約151億立方英尺/日，周環比下降3.8%
• 彭博彙編船舶跟蹤數據顯示，截至5月15日中國液化天然氣進口30日移動均值為14.9萬噸/日，較往年同期五年均值低約25%
• 截至5月17日歐洲天然氣庫存填充率約44%，低於五年季節性均值55%
• 彭博船舶跟蹤數據顯示，截至5月15日歐洲液化天然氣進口30日移動均值為22萬噸/日，較往年同期五年均值高約10%

延伸閲讀：
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採購招標：

公司	貨物	港口	交付期	投標截止
CPC	3船DES貨物	台灣	8-9月	5月20日
關西電力	1船DES貨物	8月

銷售招標：

公司	貨物	港口	交付期	投標截止
安哥拉LNG	1船DES貨物	多地點	6月	5月22日，有效期至5月23日

船舶運費：
* 根據Spark Commodities基於LNG船舶經紀商評估數據，週五17.4萬立方米船舶的太平洋現貨收益為22,500美元，與前一日持平Spark Commodities + 大西洋收益32,500美元，較前一日下跌3.7% + 注：Spark估值按往返航程計算，包含租金、空駛津貼和總價估算

價格：
* 紐約商品交易所日本-韓國指標7月期貨週五上漲0.1%至11.895美元/百萬英熱單位 + 8月合約上漲0.3%至11.920美元 * 荷蘭TTF6月期貨週五下跌0.6%至11.499美元 + 7月合約下跌0.7%至11.528美元