空客（AIR FP）在延誤後向威茲航空（WIZZ LN）交付A321neo XLR機型——彭博社

2023年巴黎航展上的空客A321neo XLR客機。

攝影師：Nathan Laine/彭博社威茲航空控股公司在經歷兩個月延誤後，已接收其首架空客SE A321neo XLR飛機，該機型將執飛歐洲至中東的七小時超長航線。

這家匈牙利廉價航空公司原定於三月接收首架飛機，但發言人週二表示"不可預見的交付問題"打亂了時間表。他補充説，該飛機將於下週一開始執飛倫敦蓋特威克至沙特阿拉伯吉達的航線。

空客設計這款單通道飛機，旨在部分較短的跨大陸航線上替代A330或A350等能效較低的雙通道機型。XLR機型為威茲等短途航空公司提供了與經營遠程航線傳統航司競爭的機會。

由於空客交付延誤，威茲不得不在吉達航線上使用載客量略低的A321neo標準機型替代。發言人表示，已訂購47架XLR變體機型的威茲航空，預計六月初將接收第二架該機型用於米蘭-阿布扎比航線。

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伊比利亞航空是首家運營XLR的航空公司，去年開通了馬德里至波士頓的每日航班，隨後愛爾蘭航空也開通了從愛爾蘭飛往美國的航班。威茲航空成為首家使用普惠GTF發動機驅動XLR的運營商。