俄羅斯天然氣工業公司放棄通過土耳其進入歐洲天然氣市場的後門計劃——彭博社
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俄羅斯天然氣工業股份公司(Gazprom PJSC)已悄然擱置在土耳其開發新天然氣配送中心的計劃,這關閉了該公司重獲自烏克蘭戰爭以來在歐洲市場失去立足點的潛在機會。
由於通往德國的北溪管道停運,且通過烏克蘭的天然氣過境協議將於2024年到期,Gazprom曾研究將土耳其(已連接兩條俄羅斯主要管道)作為重返歐洲的途徑,歐洲曾是該公司最大的出口市場。但知情人士稱,經過數月的方案評估後,公司認為該計劃不可行並基本停止了相關工作。
這一結果使Gazprom失去了恢復至少部分對歐天然氣供應的機會,此前這部分業務每月能帶來約80億美元收入。不過部分公司高層從一開始就對該土耳其計劃的可行性持懷疑態度,因信息未公開,這些要求匿名的人士表示。
儘管普京總統在去年10月還公開力推該計劃,但提案始終面臨重大挑戰。知情人士稱,土耳其缺乏通往南歐的閒置出口管道容量,且安卡拉方面不願讓Gazprom聯合銷售天然氣,這限制了俄方對樞紐的控制權。歐盟也正推進在2027年底前禁止進口俄羅斯天然氣的提案。
天然氣紐帶
俄羅斯曾是歐洲最大的天然氣供應國,擁有通往多國的數條管道線路
來源:AW諮詢公司
2022年10月,就在北溪管道離奇爆炸數週後,普京首次提出在土耳其建立天然氣樞紐的構想。隨着克里姆林宮在該地區的能源影響力急劇萎縮,他制定了讓土耳其未來接收相當於受損北溪管道運力的計劃——約每年550億立方米。總統表示,該項目需要耗資鋪設穿越黑海的額外管道,但將"具備經濟可行性",且比其他歐洲線路更安全。
知情人士透露,土耳其樞紐的構想並非來自俄羅斯天然氣工業股份公司,可能源自克里姆林宮親近的政治圈。一位消息人士稱,公司管理層最初聽聞普京公開推廣這一概念時感到意外。不過這家天然氣巨頭的出口部門仍積極投入該計劃。
有內部人士表示,對俄氣部分員工——尤其是其貿易子公司Gazprom Export的員工而言,土耳其樞紐計劃似乎提供了新起點,能在公司失去大量國際市場後維持業務運轉。該提案也獲得土耳其方面支持,該國懷有建立區域天然氣交易中心並制定本土價格指數的雄心。
然而儘管安卡拉方面興趣濃厚,且莫斯科在2022至2023年多次保證談判僅需數月,項目卻始終停滯不前。
隨着俄羅斯天然氣工業股份公司(Gazprom,簡稱俄氣)深入研究該提議的細節,其興趣逐漸減弱。知情人士透露,根據初期討論,土耳其計劃自行銷售輸送到該中心的天然氣,而俄氣僅作為供應商。他們表示,這家俄羅斯公司不願給予土耳其如此大的控制權。
一位人士指出,土耳其通往歐盟成員國希臘和保加利亞的管道運輸能力過於有限,無法處理大量新增供應。該人士稱,跨境流量的這種限制削弱了建立一個擁有自身價格指數的大型土耳其天然氣中心的前景。
俄氣及負責俄羅斯能源事務的副總理亞歷山大·諾瓦克的新聞辦公室未回應置評請求。克里姆林宮發言人未立即回應評論請求。
去年,在與土耳其總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安會晤時,普京重申土耳其的構想仍在議程上,並將有助於為俄羅斯天然氣建立“平衡的定價機制”。然而,已有跡象表明這一雄心正在縮減,總統此前排除了在土耳其儲存大量俄羅斯天然氣的可能性,而這正是建立樞紐的重要前提。
知情人士稱,俄氣高管早已停止在內部及與政府官員的會議中討論土耳其天然氣樞紐項目。
一位熟悉情況的土耳其官員表示,土耳其對天然氣樞紐計劃的立場未變,仍願意就該倡議與俄羅斯合作成立合資企業。由於討論屬私下進行,該官員要求匿名。但他承認,這一進程已拖延多時。
土耳其能源部拒絕置評。負責運營該國天然氣管道的博塔什公司也拒絕發表評論。
擱置該項目不會影響俄羅斯天然氣工業股份公司目前在土耳其的業務,土耳其仍是其天然氣最大買家之一。儘管如此,這表明俄羅斯——這個曾經是歐洲管道天然氣唯一最大供應國——在當前政治氣候下,幾乎沒有選擇來重新獲得在該地區的影響力。