大眾汽車考慮在埃及設廠 面向全非洲銷售 - 彭博社
Sherif Tarek
德國德累斯頓的大眾汽車集團工廠。
攝影師:克里斯蒂安·博奇/彭博社大眾汽車集團正考慮在埃及生產汽車,作為開拓非洲新市場計劃的一部分,以應對本土需求疲軟的問題。
“我們對埃及作為生產基地非常感興趣,希望很快能宣佈相關商業計劃,“大眾集團非洲區董事總經理瑪蒂娜·比內在接受採訪時説。
瑪蒂娜·比內來源:大眾汽車集團比內表示,這家歐洲最大汽車製造商可能首先利用現有設施建立組裝部門,下一步則可能在這個中東人口最多的國家建設本地工廠。
由於成本上升、歐洲市場疲軟以及中國廉價競爭對手的崛起,大眾正在德國削減產能和崗位。其姊妹品牌奧迪和保時捷也在通過裁員來降低成本。
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這一考慮正值埃及在經歷兩年艱難的經濟危機後,努力吸引外資並推動本土製造和出口。汽車產業可能成為關鍵驅動力,政府預計未來十年當地年需求將超過80億美元。
埃及的國內市場及其與中東和非洲其他地區消費者的地理鄰近性,可能是吸引其成為選址的原因之一。
比恩表示,這使其與摩洛哥不同,後者目前是非洲領先的乘用車生產國和最大出口國。
在摩洛哥,“汽車業務非常專注於向歐洲出口,“她説。“我們目前不打算通過建廠來擴大在歐洲的業務,因為我們剛剛關閉了歐洲的工廠。”
大眾汽車計劃到2030年將德國產能削減70萬輛以上,並裁減3.5萬個工作崗位。傳統上,該公司在非洲、印度或東南亞等成本敏感型市場與豐田或現代等更精簡的競爭對手競爭時一直很吃力。
該公司目前在南非擁有一家全資製造廠,在加納、盧旺達和肯尼亞設有組裝廠。其目標是在未來10至15年內在非洲運營多達5家生產設施,每家工廠生產不同的車型,並向非洲大陸的其他市場出口。