中國即將簽署數百架空客飛機合同——彭博社
Siddharth Vikram Philip, Danny Lee
一架空客A330neo客機。圖片來源:Pascal Pavani/Getty Images據知情人士透露,中國正考慮在下月歐洲領導人訪華期間訂購數百架空客SE飛機,以慶祝雙方持久合作關係。
這些不願具名的消息人士稱,中方正與國內航空公司就訂單規模進行磋商,涉及約300架窄體和寬體客機。其中一位消息源表示訂單量可能在200至500架之間。
談判進展順利,但仍可能失敗或延期達成。空客拒絕置評。中國民航局未回覆傳真採訪請求。
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這家歐洲製造商的股價在巴黎交易所最高上漲4.4%。羅爾斯·羅伊斯控股公司(為空客寬體機提供發動機)倫敦市場漲幅達0.7%。
憑藉天津A320系列總裝線,空客在華銷量持續增長。如此規模的訂單將鞏固其全球最大航空市場之一的領先地位。
對於其美國競爭對手波音公司來説,由於總統唐納德·特朗普與北京的貿易戰,在中國開展業務變得更加困難。週三,特朗普在社交媒體上聲稱中國領導人習近平很難打交道。這引發了對兩大強國能否調和商業利益可能性的質疑。
與空客的合同將允許習近平向特朗普傳遞一個信息。法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍和德國總理弗里德里希·梅爾茨可能於7月訪問北京,紀念中歐建交50週年。德國和法國是空客的兩大主要股東。
中美在特朗普希望在其第二任期內重新定義的貿易規則上存在分歧。如果雙方解決分歧,波音可能會受益,因為它是美國最大的出口商,飛機銷售被納入5月簽署的美英貿易協議中。
政治與飛機採購之間的關係在上個月變得清晰,當時特朗普訪問中東並幫助達成了重要協議。其中包括卡塔爾航空訂購多達210架波音飛機,這是這家美國製造商獲得的最大訂單。
空客飛機生產。照片:盧克·沙雷特/彭博社在中國,波音受到了懲罰。4月,北京下令航空公司停止接收其飛機交付。貿易緊張局勢和影響737 Max機型的危機可以追溯到幾年前,並在一個曾經平衡的市場中使空客受益。
消息人士稱,寬體客機將成為空客訂單的重要組成部分。較小的雙通道機型A330neo可能獲得銷售。由於波音傳統上在這一領域銷量更大,中國國有和私營航空公司持有的寬體客機訂單數量已有所減少。
若訂單達到500架,這將成為史上最大訂單之一,也是中國最大訂單,超過2022年簽署的價值約370億美元的約300架單通道飛機協議。2023年,印度航空有限公司簽署了購買470架空客和波音飛機的協議,而IndiGo則向空客創紀錄地訂購了500架窄體客機。
由於商業緊張局勢和自身問題,波音自2017年以來未在中國獲得重大訂單。2019年,中國在兩起致命事故後成為首個停飛737 Max的國家。與拜登和特朗普政府的爭端進一步使市場向空客傾斜。
2024年1月,波音遭遇質量危機,一扇艙門在飛行中脱落,導致生產放緩並損害了聲譽。
任何協議都可能通過中國負責飛機採購的國有機構進行,該機構代表國內航空公司進行談判。
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