中國即將簽署數百架空客飛機合同——彭博社
Siddharth Vikram Philip, Danny Lee
一架空客A330neo客機。圖片來源：Pascal Pavani/Getty Images據知情人士透露，中國正考慮在下月歐洲領導人訪華期間訂購數百架空客SE飛機，以慶祝雙方持久合作關係。
這些不願具名的消息人士稱，中方正與國內航空公司就訂單規模進行磋商，涉及約300架窄體和寬體客機。其中一位消息源表示訂單量可能在200至500架之間。
談判進展順利，但仍可能失敗或延期達成。空客拒絕置評。中國民航局未回覆傳真採訪請求。
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這家歐洲製造商的股價在巴黎交易所最高上漲4.4%。羅爾斯·羅伊斯控股公司（為空客寬體機提供發動機）倫敦市場漲幅達0.7%。
憑藉天津A320系列總裝線，空客在華銷量持續增長。如此規模的訂單將鞏固其全球最大航空市場之一的領先地位。
對於其美國競爭對手波音公司來説，由於總統唐納德·特朗普與北京的貿易戰，在中國開展業務變得更加困難。週三，特朗普在社交媒體上聲稱中國領導人習近平很難打交道。這引發了對兩大強國能否調和商業利益可能性的質疑。
與空客的合同將允許習近平向特朗普傳遞一個信息。法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍和德國總理弗里德里希·梅爾茨可能於7月訪問北京，紀念中歐建交50週年。德國和法國是空客的兩大主要股東。
中美在特朗普希望在其第二任期內重新定義的貿易規則上存在分歧。如果雙方解決分歧，波音可能會受益，因為它是美國最大的出口商，飛機銷售被納入5月簽署的美英貿易協議中。
政治與飛機採購之間的關係在上個月變得清晰，當時特朗普訪問中東並幫助達成了重要協議。其中包括卡塔爾航空訂購多達210架波音飛機，這是這家美國製造商獲得的最大訂單。
空客飛機生產。照片：盧克·沙雷特/彭博社在中國，波音受到了懲罰。4月，北京下令航空公司停止接收其飛機交付。貿易緊張局勢和影響737 Max機型的危機可以追溯到幾年前，並在一個曾經平衡的市場中使空客受益。
消息人士稱，寬體客機將成為空客訂單的重要組成部分。較小的雙通道機型A330neo可能獲得銷售。由於波音傳統上在這一領域銷量更大，中國國有和私營航空公司持有的寬體客機訂單數量已有所減少。
若訂單達到500架，這將成為史上最大訂單之一，也是中國最大訂單，超過2022年簽署的價值約370億美元的約300架單通道飛機協議。2023年，印度航空有限公司簽署了購買470架空客和波音飛機的協議，而IndiGo則向空客創紀錄地訂購了500架窄體客機。
由於商業緊張局勢和自身問題，波音自2017年以來未在中國獲得重大訂單。2019年，中國在兩起致命事故後成為首個停飛737 Max的國家。與拜登和特朗普政府的爭端進一步使市場向空客傾斜。
2024年1月，波音遭遇質量危機，一扇艙門在飛行中脱落，導致生產放緩並損害了聲譽。
任何協議都可能通過中國負責飛機採購的國有機構進行，該機構代表國內航空公司進行談判。
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