豐田汽車(7203 JP)股東大會預計將圍繞集團收購話題展開討論 - 彭博社

豐田章男攝影師：布里奇特·班尼特/彭博社毫無疑問豐田汽車公司董事長豐田章男將在該汽車製造商的年度股東大會上保住董事會席位，但股東支持率的任何反彈跡象都可能被對其在一家集團公司有爭議收購中所扮演角色的擔憂所掩蓋。

儘管主要代理顧問已支持他連任——這扭轉了他們在2024年投票反對他的立場——但投資者將在週四晚些時候有機會表達不滿，這是自豐田集團啓動4.7萬億日元（324億美元）收購要約以私有化豐田自動織機公司以來，豐田章男首次公開面對他們。

彭博社Hyperdrive通用汽車通過將生產從墨西哥轉移到美國規避關税馬斯克在退出爭端後將特斯拉的復興押注於機器人出租車汽車零部件供應商馬瑞利申請破產，歸咎於關税中國找到了世界貿易的痛點——並將再次利用它豐田自動織機公司，這家孕育了世界最大汽車製造商的公司，本週早些時候舉行了可能是其作為上市公司的最後一次年度股東大會。高管們大部分時間都在回答個人股東的問題，這些股東尋求解釋為什麼收購進行得如此突然，以及為什麼收購要約低於公司的市場價值。

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豐田工業私有化符合日本政府解決母子公司結構的政策導向，也與大企業解除交叉持股的願望相呼應。但另一方面，令維權投資者和散户同樣憤怒的是，此舉可能以許多人認為的人為低價，賦予豐田章男對集團更大的控制權。

未上市的房地產開發商豐田不動產株式會社——其股東包括豐田集團內其他15家公司——將在交易完成後通過控股實體持有豐田工業大部分股權。

豐田集團股權結構

來源：彭博社

每股16,300日元的要約收購，資金來自豐田汽車公司以及日本三大銀行——三菱UFJ金融集團、三井住友金融集團和瑞穗金融集團——提供的2.8萬億日元貸款。兼任豐田不動產董事長的豐田章男將個人投資10億日元。

豐田工業股價目前在16,340日元左右交易，但本月早些時候曾高達18,400日元。

豐田章男反駁了收購報價"付出太多得到太少"的批評。他在豐田內部媒體網站週五發佈的採訪中表示，該計劃並非要收緊其家族對商業集團的控制，而是要重塑公司身份並守護其未來。

除了豐田工業收購案外，近年來越來越多的豐田汽車股東開始反對豐田章男留任汽車製造商董事會。他的贊成票比例從2022年的96%降至2023年的85%，並在去年創下72%的歷史新低。

股東們的擔憂主要集中在公司治理問題上，包括對安全醜聞的問責。豐田及其集團旗下公司（包括大發汽車公司和豐田工業）多次曝出認證測試違規事件，這使人們對公司的內部管理和監督機制產生了質疑。

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豐田處理醜聞的方式導致兩家大型投資者諮詢公司——Glass Lewis & Co.和機構股東服務公司——在2024年投票反對豐田章男連任。不過今年，這兩家公司都支持他繼續留任。

“對這位候選人沒有特別的擔憂，“機構股東服務公司在5月表示。