波斯灣船隻信號干擾加劇 衝突範圍擴大——彭博社

霍爾木茲海峽。

攝影師：Gallo Images/Getty Images上週末，霍爾木茲海峽和波斯灣900多艘船隻的導航信號出現異常，隨着伊朗和以色列衝突升級，這一航運要道陷入混亂。

Starboard海事情報機構和彭博數據顯示，該區域船隻出現異常航行軌跡，包括筆直航線、之字形移動甚至顯示在岸上等不可能現象。自上週五以來，這些故障已影響油輪、貨船、拖船和漁船等各類船舶，迫使航運更依賴雷達、羅盤和目視觀察，增加了碰撞風險。自週五起 —— 增加了對雷達、羅盤和視力的依賴，提高了碰撞的可能性。

伊朗及其代理人控制關鍵航運咽喉要道

來源：彭博社

負責監控該地區的國際海軍特遣部隊"聯合海上信息中心"週日警告稱，伊朗阿巴斯港出現"極端信號干擾"情況。但JMIC表示沒有跡象表明霍爾木茲海峽可能被封鎖，該海峽承擔着全球超四分之一石油貿易。英國海事貿易行動部週一回應了這些擔憂，並指出整個海灣地區的干擾正在加劇，影響了船舶在自動系統中報告位置的方式。

“在這樣一個地點和時間點，導航系統若無法精確定位船隻位置，絕非好事，”星船海事領域分析師馬克·道格拉斯表示，“雖然霍爾木茲海峽關閉的可能性不大，但這類大範圍信號干擾確實會給該區域的所有運營商帶來不確定性。”

Front Tyne號（白色軌跡）與Elandra Willow號（藍色軌跡）在穿越霍爾木茲海峽時，其傳輸信號顯示兩船在伊朗阿巴斯港附近出現異常航行路線。來源：彭博社週日，由前線有限公司運營的超大型原油運輸船Front Tyne號駛入霍爾木茲海峽。隨後其信號顯示：該船先向北朝阿巴斯港航行，又曲折向南駛入海灣，在近岸徘徊，最終轉向沙特阿拉伯方向。

維多集團旗下的中型油輪Elandra Willow號同樣出現異常動向——在駛離海灣途中逼近阿巴斯港。而由Pantheon Tankers Management管理的蘇伊士型油輪Pegasus號自週一早晨起，其定位信號持續顯示位於伊朗本土。

前線公司、維多集團與Pantheon公司均未立即回應置評請求。

霍爾木茲海峽是波斯灣的門户，沙特阿拉伯、卡塔爾、科威特和伊朗等主要產油國通過該海峽將原油裝載至油輪，運往終端買家。自上週對伊朗實施空襲後，以色列加劇了對伊斯蘭共和國可能封鎖這一戰略水道的擔憂。

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據船舶經紀人稱，多家油輪公司已暫停向波斯灣派遣船隻。7月中東至亞洲基準航線的遠期運費協議（本質上是該航線未來石油運輸成本的押注）週五上漲約12%。

分析師對伊朗是否會封鎖霍爾木茲海峽持保留意見，考慮到其對石油運輸收入（尤其是對華出口）的依賴。阻斷其他產油國的出口也可能引發美國及其盟友的反制。

石油經紀有限公司全球航運研究主管阿努普·辛格表示，因此更可能採取干擾策略而非全面封鎖。他在週日的一份報告中指出：“霍爾木茲是伊朗的終極談判籌碼。除非出現最壞情況，否則這類籌碼不會輕易打出。”