雷諾汽車（RNO FP）在盧卡·德·梅奧意外離職後啓動CEO遴選——彭博社

盧卡·德·梅奧攝影師：內森·萊恩/彭博社在盧卡·德·梅奧計劃離任的突發消息傳出後，雷諾集團正面臨迅速尋找其首席執行官繼任者的壓力。當前汽車行業正面臨貿易緊張局勢加劇以及以比亞迪為首的中國製造商帶來的激烈競爭。

據知情人士透露，由董事長讓-多米尼克·塞納爾領導的董事會正在考慮內部和外部CEO候選人，包括達契亞品牌負責人丹尼斯·勒沃特和斯特蘭蒂斯集團採購總監馬克西姆·皮卡特。由於討論屬於機密，這些要求匿名的人士表示，雷諾計劃在德·梅奧7月15日卸任前確定繼任者。

彭博社Hyperdrive本田推出四輪電動自行車瞄準最後一公里配送電動滑板車如何征服（大半個）歐洲中國汽車零部件供應商對車企付款承諾持謹慎態度美國將放寬阻礙特斯拉自動駕駛Cybercab的法規雷諾今年正延續近期成功勢頭，計劃推出多款新車型，並預計實現與梅賽德斯-奔馳集團相當的利潤率。但德·梅奧同時留下了電動車和軟件部門Ampere等陷入困境的業務，其上市計劃也未能實現。

德梅奧是雷諾第三位離職的高管，此前前首席財務官蒂埃裏·皮埃頓於3月加入醫療設備製造商美敦力公司，工程主管吉爾斯·勒博格涅去年退休。斯特蘭蒂斯和雷諾的日本合作伙伴日產汽車公司最近也更換了首席執行官。

以下是雷諾可能考慮的幾位首席執行官候選人。公司和潛在候選人均拒絕置評。

丹尼斯·勒沃

這位60歲的法國人通過提升雷諾旗下經濟型品牌達契亞的市場份額而聲名鵲起。勒沃幾乎整個職業生涯都在雷諾度過，曾在土耳其和俄羅斯工作，並短暫在美國為日本合作伙伴日產工作。公司內部人士形容這位布列塔尼人善於激勵員工。

丹尼斯·勒沃攝影師：Nathan Laine/彭博社弗朗索瓦·普羅沃

雷諾的採購主管在公司工作超過二十年，2002年從法國國防部加入。他出生於1968年，在多位首席執行官領導下晉升，並曾為這家汽車製造商在葡萄牙、中國、俄羅斯和韓國工作。

弗朗索瓦·普羅沃來源：雷諾公司馬克西姆·皮卡特

作為雷諾的勁敵斯特蘭蒂斯的老將，51歲的皮卡特曾是接替卡洛斯·塔瓦雷斯的高管人選之一，當時這家吉普製造商正在進行漫長的CEO遴選。知情人士稱，塞納爾近幾個月一直在密切關注他的動向。皮卡特的背景和經歷——他曾在中國工作，最近負責採購和供應鏈管理——可能使他成為合適人選。

馬克西姆·皮卡特攝影師：法布里斯·科夫里尼/AFP/Getty Images蒂埃裏·皮頓

55歲的皮頓曾與德梅奧合作制定扭虧為盈計劃，幫助公司實現有史以來最高的運營利潤率，之後於今年早些時候轉任美敦力CFO。他在雷諾控制和財務部門工作的八年經歷，使他成為熟悉公司內部情況的候選人。皮頓曾在日產工作，在通用電氣公司任職十餘年，深受投資者好評。

伯恩斯坦分析師斯蒂芬·雷特曼在報告中寫道：“皮頓給人留下深刻印象，無疑仍具備領導雷諾的知識和技能。我們希望他在雷諾董事會潛在候選人名單上排名靠前。”

蒂埃裏·皮頓攝影師：朱利安·德羅薩/AFP/Getty Images