德國軍工業蓬勃發展——急需更多鋼材 - 彭博社
Marilen Martin, Laura Alviz
為了能夠長期生產裝甲卡車和坦克,德國的軍火公司如萊茵金屬要求國內鋼鐵生產商提高適合軍事用途的金屬產量。
這一要求源於歐洲面對俄羅斯在烏克蘭的戰爭以及唐納德·特朗普宣佈減少美國在該地區軍事存在後的擴軍努力。
目前,德國軍火企業主要依賴瑞典鋼鐵製造商SSAB的供應,因此在需求上升時面臨供應短缺的風險。
但兩家德國製造商——薩爾茨吉特和迪林根鋼鐵廠——可能改變這一局面。迪林根成立於200多年前,由拿破崙·波拿巴批准設立,自2021年起獲得向軍方供貨的認證。儘管該公司規模小於安賽樂米塔爾和蒂森克虜伯,但其位於法國邊境附近的總部所生產的厚板在軍火工業中扮演着重要角色。
該公司向彭博社表示,他們“與德國及歐洲所有知名的陸地車輛製造商”就鋼材供應保持聯繫。
薩爾茨吉特股份公司的金屬工廠。照片:克里斯蒂安·博奇/彭博社然而,歐洲最大的鋼鐵生產商之一薩爾茨吉特此前尚未向國防部門供貨。但特朗普關於限制美國在該地區參與的警告,以及德國政府計劃增加的國防開支,促使該公司重新思考。
“韌性”
“當我們談論韌性時,在當今時代從國外進口鋼鐵是沒有意義的,”薩爾茨吉特新成立的國防任務組負責人托馬斯·默爾曼在接受彭博社採訪時表示。默爾曼認為,向國防企業供貨將恢復鋼鐵生產商在德國作為“系統重要性”參與者的地位。
儘管與汽車行業的銷量相比,國防工業的規模較小,但其利潤率更高。薩爾茨吉特最初申請軍事認證是為了向技術救援組織等機構供貨,但現在將尋求與國防企業簽訂合同。默爾曼表示,一旦申請獲批,供貨可能在未來幾周內開始。
需求毋庸置疑:萊茵金屬公司表示,每年需要數千噸軍用級鋼材——這一需求在兩年內翻了一番。該公司已從國內生產商處購買了首批鋼材。萊茵金屬雖未點名德國生產商,但對額外供應表示歡迎。
該公司在其激光、切割和彎曲中心加工鋼材,並表示對鋼材焊接的需求也在增加。
萊茵金屬公司位於下呂斯的工廠。圖片來源:Fabien Bimmer/Getty Images萊茵金屬是歐洲軍備擴張行動的最大受益者之一,此舉旨在響應美國要求北約成員國承擔更多自身安全責任的號召。該公司股價今年已上漲近兩倍,並因此躋身歐元區主要股票指數之列。
支出激增
德國新政府於3月決定實際取消國防支出上限,這使得軍事採購項目達到前所未有的規模。即將在未來幾周提交的國防預算草案顯示,2025年預算將增加約15%至600億歐元以上,2026年將增至近700億歐元。
支出的增長為多年來與中國競爭激烈的鋼鐵行業提供了喘息之機。
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然而,大多數本土鋼鐵生產商仍持觀望態度,他們認為儘管需求大幅增長,但規模仍不足以證明投資成本和漫長的軍事認證流程的合理性。
薩爾茨吉特鋼鐵公司高爐車間內,一名員工正在作業。攝影:Krisztian Bocsi/彭博社例如蒂森克虜伯表示,目前沒有重啓厚板軋機廠的計劃。這家德國最大鋼鐵製造商於2021年因經濟原因關閉了該廠。
規模較小的鋼鐵生產商本特勒雖向軍工行業供貨,但數量有限。該公司鋼管事業部銷售總監拉爾夫·馬蒂斯表示,雖已注意到需求增長,但暫無設立獨立國防科技或軍工部門的計劃。
“這對我們而言始終是邊緣業務。“他在採訪中表示。
技術人才短缺
提升國內產量也為德國鋼鐵加工企業帶來利好——例如杜塞爾多夫企業克洛克納金屬德國公司,該公司於三月收購安博鋼鐵收購,以激光切割技術為坦克部件、裝甲車輛及艦船生產提供鋼材。
德國多數軍工鋼鐵加工企業規模較小,易受需求波動影響。此外,關鍵技術往往僅掌握在少數人手中。克洛克納金屬首席執行官菲利克斯·施密茨表示,像他們這樣的大型企業應承擔起技術傳承的責任。
他表示,隨着時間的推移,可能會有更多鋼鐵製造商進入國防領域。“如果由於高需求導致供應短缺,軍用鋼材價格進一步上漲,這對一些生產商來説可能會更具吸引力。”
德國安全與國防工業聯邦協會總幹事漢斯·克里斯托夫·阿茨波迪恩表示,德國應考慮提供採購擔保,因為對一些鋼鐵製造商來説,生產厚鋼板仍然過於昂貴。
儘管聯邦政府宣稱鋼鐵事關國家安全,但迄今為止尚未採取任何措施促進國內軍用鋼材生產。
“國防能力和安全是公共產品。不能指望個人出於私人經濟利益來關注這些,“阿茨波迪恩説。“國家必須考慮如何實現這一目標,特別是如何適當協調公共利益與私人經濟利益。”
文章原標題:德國國防企業需要鋼鐵製造商助力繁榮發展(1)