外國車企在中國的市場份額註定持續萎縮——彭博社

bloomberg

2025-06-20

諮詢公司AlixPartners最新研究顯示，隨着日系、歐系和美系車企市場份額萎縮，到2030年中國本土汽車品牌的主導地位將攀升至76%，外資車企的在華前景愈發黯淡。

數據來源：AlixPartners

儘管競爭壓力不減，中國激烈的汽車價格戰預計將持續升級而非緩解。

報告指出，車企將逐步減少直接降價，轉而更多采用"隱性"優惠措施，如保險補貼、零息貸款，或免費為車型升級駕駛輔助功能等。

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這已成為市場領頭羊比亞迪的最新策略。該公司2月宣佈將把"天神之眼"高級駕駛輔助系統作為21款車型（包括入門級車型）的標準配置。比亞迪還在5月底發起新一輪降價，對其22款電動和插混車型提供最高34%的折扣。

中國汽車工業曾一度依賴外資合資企業，如今在政府大力支持及新能源汽車投資的推動下正經歷快速轉型。隨着本土品牌崛起，外資車企正被逐步擠出市場。

近年來，面對國內增長放緩和持續存在的產能過剩問題，中國車企將全球化擴張作為優先戰略。艾睿鉑諮詢公司預測，到2030年中國汽車品牌在歐洲市場份額有望突破10%，新增約80萬輛銷量，或將徹底重塑歐洲汽車產業格局。

該報告同時指出，預計到2030年中國市場純電動車佔比將達50%，而燃油車份額將從目前的半數驟降至19%左右。