優步司機現在更關心充電問題而非電動車成本——彭博社

在説服數百萬司機轉向電動汽車的問題上，優步科技公司既有利好消息也有不利消息。

首先是積極面：電動車價格正逐步下降至新低點，成本已不再是阻礙美英司機選擇電動車的主要因素。這是優步四年來開展司機調研首次出現的情況。

而當前最大的挑戰在於解決充電難題——這對依賴司機的優步尤為棘手，因為這些司機通常無法進行家庭充電。目前美國僅有略超三分之一的優步電動車司機擁有家用充電樁，歐洲比例更低：英國27%，荷蘭僅13%。

優步司機更擔憂充電問題

充電問題取代車輛成本成為電動車推廣首要障礙

數據來源：優步

注：調查要求司機指出阻礙其改用電動車的最主要原因。

優步確實握有解決該問題的王牌。去年公司聘請特斯拉前充電基礎設施負責人麗貝卡·蒂努奇主導電氣化業務。上任九個月來，她促成的合作項目預計將為倫敦、波士頓和菲尼克斯的5.5萬名司機改善充電條件，並正推廣一款工具協助40個城市規劃下一代公共充電樁佈局。

彭博社超速檔剛果延長禁令後中國鈷價與股價飆升豐田汽車7月起將美國市場車型提價超200美元外資車企在中國市場份額註定持續萎縮中國百度計劃將自動駕駛出租車業務擴展至新加坡和馬來西亞"我們必須立即行動，“蒂努奇在接受採訪時表示，“儘管我對充電領域很有信心，但我完全明白做好充電服務有多困難。”

倫敦市中心BP Pulse充電站專為優步設置的充電插頭。攝影師：克里斯·J·拉特克利夫/彭博社優步正與倫敦、波士頓和鳳凰城合作，作為"C40城市氣候領導聯盟"項目的一部分，該組織由彭博新聞社母公司彭博LP的創始人及大股東邁克爾·布隆伯格發起。

除為這三個城市提供技術支持、研究及政策倡導外，該公司還推出名為"電動汽車基礎設施評估工具"的系統，用於預測優步司機未來對充電設施的需求。這項服務將覆蓋優步平台上近60%的電動車司機所在城市。

這一工具不僅僅是為了優步自身的利益。

對於充電站運營商而言，關鍵在於提高使用率。全天候接送乘客的司機正是運營商們夢寐以求的客户羣體。

“優步擁有龐大的需求基礎，我們應該能夠藉此推動更多充電基礎設施的建設，“蒂努奇表示。

優步平台活躍電動車司機超23萬

較去年年初增長逾60%

數據來源：優步

優步已見證這一模式的成效。

三年前，該公司投資500萬英鎊（約合673萬美元）在倫敦北部和東部部署了700個電動車充電樁。其位於紐漢姆區的充電樁使用率是全國平均水平的兩倍多。

“特斯拉麪臨的挑戰主要聚焦於自家車輛，“蒂努奇談及前東家時説道，“而吸引我加入優步的是其影響力潛力。我們擁有全球最大的電動車車隊，而這僅僅是個開始。”