特朗普稱"日本先生"在汽車問題上不公 考慮維持25%關税 - 彭博社
Sakura Murakami
美國總統唐納德·特朗普將美日汽車貿易形容為不公平,並提出了維持25%汽車關税的想法,距離若未達成協議將全面加徵更高關税的期限僅剩一週多時間。
“我們不給日本汽車。他們也不接受我們的汽車,對吧?然而我們卻允許數百萬輛日本汽車進入美國。這不公平,“特朗普在週日播出的福克斯新聞採訪中表示。
“現在,我們有石油。他們可以進口大量石油。他們還可以進口很多其他東西,“他提到日本可能減少美國貿易逆差的方式。
美國是日本汽車製造商的巨大市場
2024年各市場汽車銷量
資料來源:各公司、MarkLines、中國汽車技術研究中心和彭博行業研究
這些言論表明雙方距離達成協議仍有差距,並突顯出特朗普可能堅持25%汽車關税的風險。
此次採訪是在東京首席貿易談判代表赤澤良成與商務部長霍華德·盧特尼克進行新一輪會談後立即進行的。赤澤良成飛越全球在華盛頓舉行面對面會談,雖然最初是親自會面,但隨後的兩次討論是通過電話進行的。
週一早盤,東證指數汽車類股下跌多達0.5%,而整體指數上漲1%。
汽車關税已成為談判中的關鍵癥結之一,華盛頓方面關注該行業的鉅額逆差,而東京方面則試圖保護其經濟的關鍵支柱。
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赤澤多次表示美國25%的汽車關税不可接受,指出日本汽車產業通過超600億美元投資和為美國創造230萬個就業崗位,為美國經濟作出了巨大貢獻。
日本關税談判代表上週晚些時候抵達華盛頓進行第七輪磋商,隨着7月9日提高"對等"關税期限臨近,他延長了停留時間以期達成協議。日本堅持將汽車等產品的行業性關税納入更廣泛的"對等"徵税談判範疇。
赤澤表示會關注最後期限但不會拘泥於此,因為日本政府旨在通過一攬子方案解決包括行業關税在內的所有貿易爭端。
日本政府週末發佈的聲明稱,赤澤與盧特尼克進行了"富有成效"的討論,同意繼續尋求對美日雙方有利的協議。聲明涵蓋了赤澤在華盛頓期間與盧特尼克的一次面對面會議和兩次電話交談,但未提及具體討論內容或取得的進展。
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美國目前對汽車及零部件徵收25%關税,對鋼鐵鋁材徵收50%關税。若未能及時達成協議,現行10%的全面關税將躍升至24%。若談判未取得突破,在第一季度經濟萎縮後,日本可能陷入技術性衰退。
特朗普在採訪中的言論並未給人留下日本更接近達成協議或贏得互惠關税延期的印象。相反,特朗普表示美國可以單方面設定與日本的貿易條款。
“我打算發信,“特朗普在採訪中説道,指的是通知一些貿易伙伴美國將單方面設定關税的計劃。“我可以給日本發一封。‘親愛的日本先生,事情是這樣的。你們將支付25%的汽車關税。’”