法航-荷航集團啓動收購北歐航空多數股權進程——彭博社

法國航空-荷航集團將啓動增持北歐航空公司SAS AB股份至60.5%的程序，旨在推動歐洲航空業進一步整合，以更好地與競爭對手德國漢莎航空及國際航空集團展開競爭。

該集團目前持股近20%，其聲明稱將以SAS交割時的財務表現為基準，收購Castlelake LP與Lind Invest所持股份。丹麥政府將繼續持有SAS 26.4%股權並保留董事會席位。

本·史密斯攝影師：Anindito Mukherjee/彭博社法航-荷航集團首席執行官本·史密斯在聲明中表示：“我們相信通過深化與集團內部的整合，該航司的發展潛力將持續釋放。”

後疫情時代歐洲航空業加速整合，漢莎航空已收購意大利ITA航空41%股份及拉脱維亞波羅的海航空部分股權，葡萄牙政府正為國有TAP航空尋找新東家。法航-荷航表示增持SAS股份是基於該航司財務與運營狀況的"顯著改善"。

法航-荷航集團於2023年首次宣佈將投資高達1.445億美元收購北歐航空最多19.9%的股份，並有權在滿足特定條件兩年後取得控股權。該集團在北歐航空申請第11章破產保護進行兩年重組期間完成了初始持股。

北歐航空現運營138架飛機，航線覆蓋130多個目的地。該航司本週宣佈將向巴西航空工業公司增購飛機以拓展區域航線網絡。

這家斯堪的納維亞航司此前已表態支持法航-荷航增持股份，稱加入大型航空集團有助於接入更廣闊的航線網絡。

延伸閲讀：走出破產陰霾 北歐航空希望法航-荷航提高持股比例

北歐航空在 Nordic 市場佔據強勢地位，擁有優質起降時段及約800萬常旅客會員——這些資產對正在強化歐洲網絡的法航-荷航極具價值。

法航-荷航股價週五基本持平，年內累計上漲22%，市值升至約26億歐元。

這家法荷合資企業是主導歐洲全服務航空市場的三大航空集團之一。漢莎航空通過收購持續擴張網絡，先後整合瑞士航空、奧地利航空及最新收購的前意大利航空ITA。

國際航空集團旗下擁有英國航空和伊比利亞航空，以及廉航專家伏林航空和愛爾蘭老牌航司愛爾蘭航空。

目前仍保持獨立的航空公司包括葡萄牙航空、芬蘭航空和波蘭航空。國際航空集團曾兩次試圖收購歐洲航空以鞏固其在西班牙的市場地位，但這兩次嘗試均因反壟斷監管機構的阻撓而失敗。