美國聯邦航空管理局加大力度在機構設施測試馬斯克星鏈系統——彭博社

星鏈衞星天線。攝影師：奧德·安德森/法新社/蓋蒂圖片社

美國聯邦航空管理局大幅增加了正在測試的埃隆·馬斯克星鏈系統連接數量，以期強化飽受中斷困擾的空中交通管制系統。

美國聯邦航空管理局向彭博社透露，目前正在測試41個星鏈接口——新澤西州2個、阿拉斯加28個、俄克拉荷馬州11個。相比該機構三月份公佈的這三大測試地共8個接口數量有顯著提升。

這一進展正值特朗普總統與馬斯克矛盾激化之際，雙方爭議焦點是上週剛簽署生效的總統標誌性税收與支出法案。

美國聯邦航空管理局在聲明中表示，在阿拉斯加測試馬斯克旗下太空探索技術公司SpaceX的星鏈系統，選址於"非安全關鍵"站點，旨在"為飛行員和航管局飛行服務站恢復穩定的氣象信息獲取渠道"。在俄克拉荷馬城與大西洋城的另兩處測試點，該機構稱同時也在評估無線通信等其他技術。

美國交通部長肖恩·達菲一直力主對美國空中交通管制系統進行全面改革，包括電信基礎設施升級。國會通過總統税收法案為聯邦航空管理局提供了125億美元啓動現代化計劃，其中大部分資金將投入電信領域。

費城某設施近期發生的故障突顯了舊系統的問題，導致負責引導飛機進出紐瓦克自由國際機場的空中交通管制員暫時無法與擁擠空域中的飛機進行通信或觀察。

彭博新聞社於今年2月率先報道稱，美國聯邦航空管理局(FAA)正在測試使用星鏈系統。馬斯克當時表示現有系統"正在快速崩潰"，並稱其星鏈終端設備"正以零成本緊急調撥給政府，用於恢復空中交通管制通信"。

達菲在今年3月表示，星鏈可能成為升級FAA電信網絡整體解決方案的一部分——該網絡對保障航班安全運行及飛行員與空管間通信至關重要——但該部門仍希望鋪設新的光纖線路。不過他也批評威瑞森通信公司的進度“推進不夠迅速”。

今年2月，熟悉FAA計劃的消息人士向彭博社等媒體透露，該機構正考慮取消與威瑞森簽訂的24億美元合同，該合同原本旨在用光纖技術替換老化的銅纜。

但這位部長此後對公司的態度有所軟化，稱讚威瑞森公司迅速在費城處理紐瓦克交通的設施與之前監管該空域的紐約站點之間安裝了新的光纖通信網絡。交通部上週宣佈，聯邦航空管理局已成功切換到新線路。

星鏈測試正在通過聯邦航空管理局的電信基礎設施計劃進行，該計劃通過與L3Harris技術公司的合同管理，該機構表示。