達美航空重申2025年盈利目標 因消費者需求回升——彭博社

達美航空公司在三個月前撤回盈利目標後，今日發佈了新的年度利潤指引，這表明航空需求正從特朗普總統關税戰造成的初期衝擊中復甦。

根據週四發佈的財報聲明，這家航空巨頭預計今年經調整後每股收益為5.25至6.25美元，其二季度業績表現超出市場預期。該股在美股盤前交易中最高飆升9.6%，帶動美國同業股價集體上揚。

雖然這一預測區間的中值5.75美元低於達美一月份提出的超過7.35美元的年度調整後盈利預期，但仍高於分析師平均預測的5.35美元。今年四月，這家總部位於亞特蘭大的航空公司成為全美首家因特朗普令人眩暈的貿易政策衝擊美國企業界而取消全年業績指引的航司。

作為首家公佈季度業績的美國大型航空公司，達美的財報預示着下半年行業信心正在增強。此前航空業接連遭遇事故頻發、空管系統中斷等挑戰，加之2025年初消費者對通脹和貿易戰的擔憂導致國內需求暴跌。

達美航空首席執行官埃德·巴斯蒂安在接受採訪時表示，隨着特朗普減税與支出方案獲得通過及關税談判取得進展，美國旅行需求正在回升。

“人們開始清晰認識到未來走向，這讓他們能夠制定旅行或商業投資計劃，“巴斯蒂安表示。他指出當前環境"異常穩定”。

埃德·巴斯蒂安來源：彭博社航空公司股票遭受重創，截至週三，標普超級綜合航空指數今年已下跌近16%，而標普500指數則上漲約6.5%。

國際高端及常旅客業務仍是亮點，但美國及海外經濟艙旅行需求陷入停滯。航空公司已開始降價以提高上座率，但在非出行高峯時段需求仍持續疲軟。

達美航空預計第三季度經調整後每股收益為1.25至1.75美元，低於分析師平均預測的1.33美元。營收預計持平至增長4%。

該航司第二季度經調整後每股盈利2.10美元，超出彭博彙總分析師平均預估的2.07美元。季度營收與去年同期持平。

高端機票銷售、常旅客信用卡消費、美國運通分成、貨運業務及自主維修業務為達美業績提供支撐，這些高利潤率業務合計佔當期總銷售額的59%。

在撤銷盈利指引三個月後該航司重新發布預測，此前稱全球貿易與經濟不確定性導致需求無法預估。多數航空公司隨後效仿。目前需求雖趨穩，但仍低於行業早期預期水平。

隨着需求下降趨勢得到遏制，以達美航空的報告為引領，航空公司預計第二季度業績將大致符合先前的指引。目前尚不清楚有多少公司會提供新的全年展望。但一些行業分析師已提前對剩餘夏季月份做出悲觀預測，而這段時間通常是航空公司從暑期度假旅客中獲取收入的時候。

今年伊始發生了一系列事故，包括1月份美國航空集團公司一架飛機與軍用直升機相撞，造成67人遇難。與經濟貿易不確定性相關的國內旅行下滑，尤其打擊了主要業務集中在美國的航空公司，如捷藍航空公司和Spirit航空控股公司。

達美航空此前表示，將在夏季結束後與其他航空公司一起放緩運力增長，以期提高票價。

“我們原本預計今年會有增長，並制定了相應計劃，“巴斯蒂安表示，“現在我們已經重新調整計劃，非常注重在下半年釋放運力和實現增長。”