紅牛解僱克里斯蒂安·霍納表明其已成體育帝國 - 彭博社

紅牛車隊車手馬克斯·維斯塔潘與車隊領隊克里斯蒂安·霍納並肩作戰。

攝影師：克萊夫·羅斯/蓋蒂圖片社歐洲 歡迎閲讀本期《體育商業》特輯，體育編輯吉爾斯和維也納分社社長馬頓將為您剖析紅牛在F1掌門人克里斯蒂安·霍納離職後的蜕變。我們還將完成對世俱杯的評級：本可能更糟。

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非贏即走

紅牛有限公司究竟是什麼？

它是一家總部位於薩爾茨堡附近小村莊、以運動員為營銷工具的奧地利能量飲料公司？還是已蜕變為一個由飲料商品收入驅動、對勝利痴迷的體育帝國？

你無法直接詢問紅牛。據傳記記載，聯合創始人迪特里希·馬特希茨從不希望公關團隊贏得獎項，他更傾向於讓運動員發聲，而非紅牛的高管們。

“我們的媒體哲學既簡單又正確：責任在於媒體創造內容，而不是我們提供內容，“馬特希茨在2011年一次罕見採訪中説道。“如果我們的成績、成就和活動值得報道，你自然會讀到它們。”

昨天，許多人都讀到了紅牛F1車隊的消息，在解僱克里斯蒂安·霍納之後——可以説，他是紅牛車隊這一最成功體育資產背後的關鍵人物。這一決定來自高層。負責監督紅牛體育帝國的是奧利弗·明茨拉夫，他在2022年老馬特希茨去世後不久被任命。宣佈與霍納分道揚鑣的聲明上署着明茨拉夫的名字。

此舉表明，紅牛現在是一個無情的體育團隊所有者，而不僅僅是一種極限運動飲料——團隊必須獲勝才能成為好的營銷工具。

不再只是愛好

現在一些最大的體育帝國在全球擁有團隊

來源：彭博新聞

注：*共享所有權或少數股權

紅牛贊助的第一位運動員是1989年的F1車手格哈德·伯傑。但該公司更出名的是贊助極限運動人物；那種願意花一天時間抓住氣球直到到達太空，或者從雙子塔跳傘的人。

與此同時，紅牛公司一直在推進其團隊項目。2000年收購了冰球隊EC薩爾茨堡，但首個重大團隊交易是2004年底接手F1的捷豹車隊——此前他們已贊助索伯車隊近十年。次年，紅牛收購了奧地利甲級足球俱樂部SV薩爾茨堡，將其更名為紅牛薩爾茨堡。

紅牛收購運動隊的策略非常簡單：買下表現平平的隊伍，將其打造成冠軍之師。這意味着投資回報率更高，也更容易快速取得勝利。

霍納打造了一台F1冠軍機器。他聘請最優秀的賽車設計師和車手，贏得了8次車手總冠軍和6次車隊總冠軍。

霍納的問題在於他停止了勝利。這本身並非新情況——他此前也有過低谷期，有時持續數年。但過去18個月裏，他深陷醜聞、失去關鍵盟友、積累了大量負面問題。紅牛所有者不願再等待勝利的迴歸。

當然，任何職業運動隊開始連敗時，老闆都可能解僱主帥。但在精英梯隊之外，多數隊伍本就不指望奪冠，他們心知肚明。雖然不會公開承認（這等於運動精神的褻瀆），但事實上球迷和老闆們只求參與其中，或許每隔十年左右能收穫一個意外輝煌的賽季。

但這套説辭根本沒法用來營銷。紅牛：重在參與——極限運動員可以這麼説，但對於斥資數十億美元經營運動隊的商業實體行不通。當你聘請尤爾根·克洛普這樣的前利物浦主帥執掌足球隊，或是每年支付5000萬英鎊留住F1頂級車手馬克斯·維斯塔潘時，必須要有明確的目標。

其策略是通過贊助體育聯賽來銷售飲料。紅牛如今已成為全球最大的體育帝國之一，持有或完全擁有約十幾支隊伍，而這些隊伍必須不斷獲勝，營銷策略才能奏效。

自2005年起，薩爾茨堡紅牛隊已斬獲14次聯賽冠軍，其中2013至2023年實現十連冠。但2023年後兩度屈居亞軍，並解僱了三任主帥。2009年，紅牛在萊比錫附近組建新球隊，從德國第五級聯賽起步的RB萊比錫七年內完成四級跳，2016年衝入德甲，隨後蟬聯德國杯冠軍。今年三月因聯賽排名第七（德甲時代最差戰績），俱樂部再度換帥。

紅牛營收激增助推體育投資

廣告及贊助等營銷開支佔比近營收25%

數據來源：紅牛財報、彭博社

注：紅牛尚未公佈2024年完整財報

所幸紅牛飲料銷量持續走高——2024年售出127億罐功能飲料，同比增長4.4%。創紀錄的利潤為體育投資提供了資金空間，2022年其運動員贊助費首破10億歐元並持續增長。

年報顯示，紅牛將旗下兩支F1車隊和慕尼黑冰球隊納入合併報表，但未披露具體贊助金額，使得體育項目真實成本成謎。

顯然打造冠軍隊伍耗資不菲（F1車隊目前微利，但全週期難言盈利），這意味着需要賣出更多氣泡飲料來供養頂級車手和球員。隨着富豪階層和石油資本持續湧入體壇，這項燒錢遊戲只會愈演愈烈。

或許現在在搖尾巴的是狗，更準確地説，現在掌控紅牛車隊的是團隊本身。

--- 賈爾斯·特納與馬頓·埃德爾

精彩回顧

• 美國司法部宣佈起訴資深體育娛樂業高管蒂姆·萊維克，指控其涉嫌在德克薩斯州某場館開發項目中操縱投標。
• 據知情人士透露，由美國弗裏德金集團持有的英超球隊埃弗頓足球俱樂部正與投資者洽談出售其女足隊伍少數股權事宜。
• 隨着Fanatics公司試圖在歐洲足壇站穩腳跟，該公司已延長並擴大與英超切爾西足球俱樂部的商品經銷協議。
• 網球史冊的改寫尚需時日。億萬富翁對沖基金經理比爾·阿克曼週三的職業網球首秀未能成功，未能成為獲得ATP官方排名積分的最年長選手。
• 據知情人士透露，高盛集團正在籌劃發行最多2.5億歐元（2.92億美元）債務，用於資助西甲球隊皇家貝蒂斯主場館的翻新工程。

世俱杯決賽：一場意料之中的對決（B-）

大家好，我是瓦妮莎。這是世俱杯的最後一週，冠軍爭奪戰毫無懸念：一支英超球隊對陣歐冠冠軍。巴黎聖日耳曼和切爾西，這兩支全球足壇最具辨識度的豪門即將交鋒。這將是他們自2016年以來的首次相遇，當時憑藉伊布拉希莫維奇的制勝球，巴黎以2-1獲勝。雖然由於球隊的知名度，這場對決對國際足聯來説是理想選擇，但它與歐冠決賽的場面並無顯著差異，因此評級為"B-"。

在新澤西大都會人壽體育場舉行的半決賽，為明年世界盃決賽場地進行了一次成功的試運行。週二的首場半決賽中，切爾西2-0擊敗了南美獨苗弗魯米嫩塞。比賽延續了本屆賽事的常態：在熱浪襲人的工作日午間進行。儘管如此，體育場仍相對滿座，ESPN報道稱現場觀眾超過7萬人。但吸引這樣的觀眾羣需要巨大努力，賽前票價大幅下跌，有些甚至低至13美元。

週三的半決賽形成鮮明對比，據SeatPick數據，皇家馬德里延續了比賽門票售罄的勢頭，平均票價保持在223美元。然而對於到場球迷而言，西班牙球隊表現欠佳，巴黎聖日耳曼以4-0完勝，上半場就攻入三球。這支法國冠軍今年夏天狀態神勇，自5月7日以來僅輸過一場——在世俱杯小組賽負於巴西球隊博塔弗戈。他們以-320的賠率（Draft Kings數據）成為決賽對陣切爾西的最大熱門。

決賽將於7月13日星期日同樣在MetLife體育場舉行。根據SeatPick的數據，比賽門票價格起價約為300美元，目前平均價格約為700美元。決賽獲勝者將獲得高達1.25億美元的豐厚獎金。

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